其实从最一开始皮卡的设计初衷是为了拉货而生的，反而现在却成为了美系越野的领路人。即使皮卡在国内的行驶并不通顺，但也阻碍不了车友们对猛禽的朝思暮想。...

又到了和朋友们分享最有意思的大型皮卡这个环节了，拥有强悍的性能和越野实力，并且还有不输豪华SUV的配置功能选择，像福特猛禽和丰田坦途这样的皮卡在进口车市场上很受欢迎。这一类车有单独的进口政策可以降低税费，降低价格。反之缺点就是在使用年限和使用空间上限制很多，而且车后部贴反光条和车门喷载重标识也很不好看。...

在上海国际车展前夕，国产皮卡企业为了争夺市场的关注度纷纷推出了自家的新型产品，可谓是热闹非凡。前有长城推出最新炮系列，后有江铃推出域虎9。而从去年就开始闹腾的江淮皮卡也毫不示弱，这次推出了最新汽油版。...

想当初，日本汽车制造商Mitsubishi三菱是市场上为数不多的强兵劲旅，而如今，三菱在市场的热度早已退下，它的主要战场也转移到东南亚市场，能够在全球有影响力车型也少之又少。...

虽然很多国内知名汽车品牌都是靠着皮卡白手起家的，但是它们在后期的发展中一直不忘初心，坚持打造皮卡车型。那皮卡禁令的解除是否也代表着它以后也可以像私家车那样畅通无阻？...

一说起皮卡随口就能道来几十个车型，可是早期最出名的那些皮卡又有还谁记得呢？在皮卡还没有普及的年代，能有一台皮卡车过过瘾就很了不起了。那今天小编就和大家聊一聊那些被时代都冲不走的那些皮卡吧！...

从2019年国家对皮卡解禁政策实施后，国产皮卡市场开始进入迅速升温状态。难道这就意味着，它消失过，它被遗忘过？然而事实并不是这样的。现在的皮卡还是一成不变的外形，技术上也没有什么很明显的突破。那为什么又开始兴旺起来了呢？很简单，下面和小编一起来了解一下原因吧。...

每次说起皮卡车，很多人可能第一反应想到的都是福特那种高端进口品牌。其实国产品牌也有很多皮卡车型，只是因为国内的一些对皮卡的通行政策，导致销量一直停滞不前。日本卡车品牌在国内一直被车友们所认可，只是知名度并不是高。...

皮卡车型的受欢迎程度越来越高，也许它受到的限制也将会减少，而随着更多节能模式的动力组合出现，未来可能会改掉“限制皮卡进城”的政策也不一定，因为皮卡车型的实用性其实是很强的，且价格也都不是特别高，所以有许多人其实很乐意将皮卡作为家用车。...

对于一位越野的爱好者来说，都梦想着能拥有一台像奔驰G，路虎卫士这样的高端越野车。但是随着国家对皮卡政策开放，很多喜欢越野的朋友渐渐都去选择通过性既强，载货能力又好的皮卡车型。今天小编就给大家介绍3款性能超强价格又实惠的皮卡，让你拥有奔驰G不是梦。...