BMW总代理汎德引进全新BMW 128ti，为BMW 1系列家族再添生力军。「ti」的命名源自于义大利文的缩写，代表著兼具操控与性能的运动化车型，承袭传奇与经典，BMW 128ti延续为驾驭乐趣而生的初衷，透过强化的动力设定与专属底盘调教，拥有265匹最大马力及0km/h至100km/h加速6.1秒的出色实力，重新诠释BMW ti车款精神，大展极致热血的抢眼魅力。全新BMW 128ti预售价209万元起，首批限量30辆。...
相信很多人对于蓝牌轻卡的“大吨小标”情况有所耳闻，早在2019年，《焦点访谈》已经披露蓝牌轻卡“大吨小标，轻卡不轻”情况，经过一系列的整顿，于2021年8月3日终于对于此事有了定论，在工业和信息化部、公安部两部颁布征求《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产登记管理工作的通知》意见稿详细标明。...
据外媒报道获悉，特斯拉电动皮卡 Cybertruck部分车款原定于2021年上市，推迟到2021年正式交付。这对于期待Cybertruck的特斯拉粉丝来说算得上是不幸的信息。而从目前来看，新车的面市时间必定将晚于预期。同时，早前特斯拉所推出的Semi电动卡车，面临着同样推迟上市的情况。迹象表明，特斯拉似乎还没有做好量产Cybertruck等卡车产品的准备。...
2020年6月，受到疫情影响，国内的皮卡市场存在积压情况。但是从销售的第二季度情况来看，2020年全年皮卡出售情况6月为高峰期，而2021年随着国内疫情形势稳定，相比去年的同期销售高出数倍，可见解禁皮卡进城，把皮卡车销售情况拉回常态。上半年的皮卡销售情况明朗 。...
在上个世纪中国就已经出现了早期的皮卡，相比有发达汽车工业的美国和日本，皮卡在中国被用作运输拉货，只被运用到了小众人群。可以说在国际市场上风靡的皮卡车，在中国碰了“钉子”，发展坎坷而艰难。在我国由计划经济向市场经济过渡时期，集团和政企单位的批量采购，皮卡的使用状况才有上升迹象。...
因为能不能进城的顾虑，而放弃了高端大气的简约皮卡房车，是一件让人遗憾的事情。有很多朋友对于皮卡房车能不能进城还有顾虑。其实，皮卡越野房车是在皮卡车或皮卡车底盘的基础上改装得来的。在如今很多城市开放了对皮卡车型限制的同时，房车进城成了也不必担忧的小事！...
国产皮卡走出国门已经是上个世纪的事了，我国皮卡车企中兴、长城、江铃等以低价耐用等特点，风靡了东南亚、中东、非洲等市场。但是，早年间销出去的皮卡车也给中国皮卡冠上了“工具车”的帽子。直至近年来，我国自主研发的皮卡车型不断完善，产品竞争车型不断向着国际一线品牌靠拢。高端皮卡车型也顺利进入了欧洲、南美等市场，重塑了中国皮卡车给世界的印象。...
当今的皮卡车型在汽车市场中，基本处于饱和的状态。各大车企纷纷为生产的皮卡车增加了新的卖点。在上半年五菱推出了五菱征途之后，又玩出了新花样。除了之前五菱凯捷主打“大四座”，宏光MINIEV主要为代步而生等针对性新鲜概念，又推出了五菱征途野营版野营套件。而五菱也因此在自嗨的个性路上越玩越野。据悉，五菱全新征途改装车—“植保无人机航母版五菱征途”，从外观看起来，更适合到农村田间喷洒农药。...
有着商用属性的皮卡车，登记和年检的流程也是相对严格的。随着2021年1月1日强制性国家标准GB 38900-2020的实施，标志着在皮卡车改装以及货车整备质量及空车质量等要求更为严格。预计在9月1日起开始实施。目前在用货车机动车空车质量的检验要求设置过渡期，皮卡新车6年审核一次，也相当于6年内是免检的。7-15年内开始每年一检。对于皮卡改装玩家会造成一些影响。...
根据官网公布上汽大通T90皮卡车型的更多细节显示，大通T90基于普通版车型改造而来，该车不同于国内一线品牌改装版车型，上汽大通所推出的此款T90怕卡属于国内皮卡品牌中较少数采用装甲涂装的车型。外观轻奢大气，或亮相成都车展，有望量产。...
早在2019年，我国的不少省市已经放宽了城市皮卡限制，城市市内道路也时常可见皮卡车的身影，间接地认可了皮卡车民用车辆的身份。上汽大通是一家致力于研发和销售民用经济和高颜值皮卡品牌企业。在2021年初发布的新款车型上汽大通MAXUS T90，该车覆盖了柴油和纯电动十余款车型，售价区间在12.98万元-29.98万元，足足数十款车型。今天我们就结合该车型的参数配置，详细的解答选车攻略。...
现如今皮卡车上路的现象越来越普遍，随着各地政策逐步解禁，使皮卡车圈子开始躁动起来。作为拉货好工具和越野小能手的皮卡，吸引了越来越多的“皮卡迷”，前几年进口皮卡福特猛禽、丰田坦途之类的硬派车型，价格动辄60-70万元使得不少人望而却步，如今国产车纷纷站起来，造车不仅皮实耐用，离地间隙大还具有强劲的通过性，性价比才是它的优点所在。但随着越野爱好者的增多，“工具车”也因此迎来了春天！...
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