国内皮卡巨头强势起航,首次聚集

历经5年的等待，终于等来了，想起首届"皮卡中国行"，仿佛隐约之间就过去了，今年皮卡中国行即将迎来它的第一个5年（第五届），将乘风破浪，算一算，5年，说长不长，说短不短，但在数轴中它的时间并不算长，可就是这短短的5年能让很多东西从无到有，从步履艰难到健步如飞，最终也会成为行业的典范。

在过去的几年中，皮卡中国行活动已经发展成为国内皮卡行业内最大的线下营销体验活动，也是国内皮卡用户最佳的购车体验平台。该活动曾携手江铃汽车、福田汽车、中兴汽车、长城汽车、黄海汽车、江淮汽车、江铃集团轻汽、江西五十铃、金杯汽车、海格汽车、卡威汽车、开瑞汽车等国内主流皮卡企业共同拓展国内的各大皮卡市场。同时，今年皮卡中国行活动也迎来了国内皮卡市场中的另一位实力派选手——郑州日产汽车有限公司。

郑州日产汽车有限公司是国内皮卡市场中的老牌企业，也是国内皮卡行业中为数不多的合资企业。目前， 郑州日产拥有日产D22皮卡以及锐骐系列皮卡车型，其中配有日产Nissan标的D22皮卡被誉为国内皮卡市场中的常青树，而配有东风标的锐骐系列皮卡车型则是国内各种越野赛事的常客，曾包揽国内多个越野赛事的冠军，同时在2015年锐骐新一代皮卡车型更是创造了国产皮卡挑战沙漠珠峰必鲁图峰用时最短的世界吉尼斯记录。

同时，郑州日产在国内皮卡市场中占有非常高得市场占有率和长城汽车、江铃汽车并称为国内皮卡市场中的三巨头，在西北地区和云贵川等地区我们能够见到郑州日产的各款皮卡车型，甚至在云南刮风寨更是有着郑州日产锐骐皮卡村的美誉。

除此之外，郑州日产的各款车型还一直受到国内各个行业用户的青睐，比如：在国内的航空、铁路、邮政、煤炭、石油等行业。不过，随着国家产能政策的调整以及其他原因，近年来国内的石油、煤炭等行业的状况每日俱下，国内三四级皮卡市场对于郑州日产重要性日益凸显出来。

不过，2016（第五届）皮卡中国行将携手众多皮卡企业一起走进山东、浙江、福建、云南、贵州、四川等9省的28个三四级城市，共同开拓国内的各大皮卡市场。相比往年，本届皮卡中国行活动现场除了车型推荐、皮卡推拉赛、模特大赛等活动，还将会在现场增设各种车辆测试设备，比如：驼峰、斜坡、双边桥、滚轴等，直观的将车辆的各种性能展现出来。

相比以往，如今皮卡中国行也是具有完善老练的一套运行流程了，特有的集客手法，高效率干练执行团队，和它各种渠道的传播推广，经在圈内的摸爬滚打，已是再次擂起了战鼓，也为了国内皮卡市场带来新的能量。