铃拓皮卡野性身份,两驱+四驱直追风骏6
近日,有着打造皮卡丰富经验的江西五十铃针对国内市场推出一款全新的皮卡车系,名字定为铃拓,新车全部采用柴油动力,官方指导价为11.68-14.68万,上市后将代表车企冲击国内低端皮卡市场。
外观方面,铃拓的中网采用了粗壮的镀铬装饰条,结构感很强,四边形大灯向上倾斜,风格收敛但不乏力量。扁U形下进气区由选择了硬朗的包围,以表明皮卡的野性身份。车侧的轮眉高高隆起,剽悍勇猛。
动力方面,铃拓旗下共四款车型合部搭载一台满意足国V标准的2.5T涡轮增压柴油直喷发动机,与之匹配的是6挡手动变速箱,最大功率129马力,峰值扭矩为320N·m。动力表现不输给风骏6的柴油发动机。
空间方面,铃拓车身长宽高分别为5295/1860/1775毫米,轴距为3095毫米,货厢尺寸包括1480x1530x480毫米,空间表现与风骏6处于同一水平。
底盘方面,铃拓采用皮卡通用的非承载式结构,前置后驱和前置四驱两种驱动方式,前后悬挂分别为双横臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架,该车底盘具备了较强的通过能力及载货能力。另外,铃拓的前后轮胎型号为245/70 R16。
配置方面,铃拓标配的功能包括前后排驾驶座安全气囊、ABS防抱死、刹车辅助、后雷达、方向盘上下调节等功能,此外,部分车型增配了皮质方向盘、后桥差速锁、倒车视频等功能,配置虽不算高,也中规中矩,足以满足日常需求。
竞争对手,铃拓的竞争对手除了风骏6外,还有纳瓦拉、新宝典、锐骐、拓陆者、帅铃T6、域虎、上汽大通T60等定位相近的皮卡产品存在竞争关系。
由于目前皮卡市场还没有像SUV那样全面爆发,还处于小众车种,因此,铃拓上市后的环境并不轻松,要想在已经拥有较大影响力的风骏6等竞争对手的包围中脱颖而出,还有很多工作要做。
- 05月
- 04月
- 03月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 11461辆
- 13%
- 2 江铃
- 5907辆
- 1%
- 3 日产
- 3751辆
- 8%
- 4 五十铃
- 2188辆
- 30%
- 5 中兴
- 2177辆
- 1%
- 6 黄海
- 2019辆
- 29%
- 7 江淮
- 1896辆
- 45%
- 8 福田
- 1298辆
- 6%
- 9 江铃集团轻汽
- 519辆
- 100%
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%