市场概述:今年,当各级SUV市场被新入局的新能源品牌填满,轿车市场所蕴含的潜力随之就被人盯上了。在过去的几个月时间里,越来越多的车企涌入该领域,昊铂GT、长安启源A07、吉利银河L6、比亚迪海豹DM-i等诸多新车从上之下覆盖了整个轿车市场。
而一直以来,中型轿车就作为一个品牌彰显实力的代表,在这样一个竞争如此激烈的背景下,发生于此的两两竞争只会呈现出指数式上涨的势头。当然,这一切并不单单指新人之间的纷争。面对汹涌的攻势,传统车企也愈加感受了危机。
经过数轮的较量,包括大众、丰田、本田在内的传统势头看似仍霸占着销量榜的前几位,但是,为了留住自己的面子,这其中所耗费的精力唯有它们自己知道。
尤其是对于日系品牌来说,凯美瑞、雅阁二者一夜之间将终端成交价下放到一个前所未有的地步,换来的除了一定幅度的销量上涨,更多是利润端的无限下滑。
接下来,我们可以相信,凭借此举,传统合资品牌还会固守着自己的江山,但眼看新能源车企不断从中抢夺潜客,拿命制造冲突,有些场景不得不预设:当中国车企和豪华品牌反复挤压20~25万价格带的水份,下一个憋不住选择退出的又会是谁呢?
版权声明:本网站数据均来自网络,若有文章、图片版权异议或其他问题请及时联系网站管理员立即处理