不知道大家有没有发现，如今的国产品牌，推出的产品价格越来越高了。尤其是电动车，在30万以上的高端市场上，推出了不少的产品。从“蔚小理”等新势力，到比亚迪、极氪、长城等传统车企，都在抢占高端汽车的细分市场。为什么国产品牌迫于提高高端细分市场的占有率？我们一起来了解一下。...

2023年新能源车的涨价，比去年要来的早一些。从新势力到传统车企，很多都“迫不及待”的在元旦当天就宣布了涨价消息。而涨价的矛头则是众口一词的指向了成本压力。不过几乎就在同时，特斯拉的大尺度官降让此前已经涨价的车企们瞬间尴尬。紧接着，作为汽车动力电池供应商巨头的宁德时代，也传出了2022年净利润近300亿元，单季度盈利或首次破百亿元的消息。大佬们赚的盆满钵满的同时，我们也不禁发问，难倒所谓的电动车因成本涨价，只是忽悠...

昨天，“盘点2022”对奇瑞进行整理分析后，今天我们将目光瞄向长城，长城的2022积极转型，在新能源和智能化方面大踏步前进，而在这背后，也有本“难念的经”。对比比亚迪、长安、吉利、奇瑞等头部自主品牌，长城掉队了，成为了唯一销量下滑的那个。长城汽车已经公布了2022年全年销量，共销售新车1067523辆，具体到品牌方面，哈弗全年销售616550辆，魏牌36381辆，欧拉103996辆，坦克123881辆，皮卡销售186715辆。我们来了解一下详细情况。...

最近有海外媒体曝光了一组新款标致508车型的假想图。据悉，新车将针对外观、内饰和配置进行全面升级，并有望在2023年春季进行了全球首发。根据曝光的假想图来看，新车在外观方面采用了家族全新的设计理念。前脸格栅采用了封闭式设计，大面积黑色涂装与两侧全新样式的大灯设计，让前脸看上去非常前卫。能够看出，新车配备了品牌全新LOGO。 来具体了解一下。 ...

最近从官方渠道获悉，星途瑶光将在2023年第一季度正式上市。新车在12月27日已经公布了其17.00-22.00万元的预售价区间，作为基于星途M3X火星架构2.0研发而来的首款车型，其车型定位为中型SUV，动力方面将搭载一台2.0TGDI发动机，最大功率为261马力。我们来具体了解一下。...

昨天，由中央广播电视总台重磅打造的开年大作《品牌强国之路》系列纪录片，正式登陆央视财经频道（CCTV-2），讲述中国优秀品牌故事，助力增强中国品牌全球影响力。作为系列纪录片的第一集，《长城汽车 向新而越》全面讲述了，面对未来全球化竞争，长城汽车如何以新能源和智能化领域的科技创新，助力品牌强国，并首次面向公众展示了长城汽车在新能源混合动力、动力电池、智能驾驶、线控转向等核心技术研发背后的故事。我们来了解一下具体...

回顾2022一整年，“艰辛”似乎是各个行业难以避开的名词。全球经济衰退趋势愈演愈烈，中国经济虽维持增长，但“下行压力”累积明显，拉动经济增长的“三驾马车”均出现增速回落。聚焦中国汽车产业来看，在消费疲软、零部件短缺等不确定因素层出不穷的背景下，国内汽车市场，尤其是豪华车市场普遍低迷，甚至部分品牌呈现出大幅下滑之势。正是如此，在诸多不利因素交织的市场环境下，仍保持着稳健与韧性的梅赛德斯-奔驰则尤为可贵——凭借...

大家都知道对于轻卡行业来说，多数品牌在2022年，并未遇到阳光明媚的春天。然而，就是在整体市场遇冷的大环境下，福田奥铃完成了销量过百万的突破，这是所有轻卡品牌中，第一个达这个目标的品牌，说这是整个行业的历史时刻，一点不为过。我们来具体了解一下。...

眼看着就要过年了，各家车企也是纷纷开启了汽车降价活动。近日华为智选车AITO问界宣布开始新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，降价2.88万元；问界M7调整后售价为28.98万元起，降价3万元，而且会给已提车的车主相应的补偿。特斯拉之前也进行了大幅降价，却没有给已提车的车主补偿这么一对比，特斯拉是否吃相太差了些？我们来了解一下详情。...

为了支持国内新能源汽车市场的发展，国家开启了补贴政策，强有力的支持也使国内新能源汽车市场快速增长，从刚刚公布的2022年销量榜来看，排名第一的比亚迪正是依靠全面的新能源转型实现了突破，并一举超越一汽大众成为了新销冠，可见新能源车的发展已经进入正轨，因此2023年1月1日，延续了近13年的新能源汽车国家补贴正式落幕。我们一起来了解一下。...

艰难且多变的2022年里，在汽车领域，有几件事丝毫不令人意外。一是，在上半年汽车销量严重受挫之后，下半年的快速调整与刺激，最终2022年的成绩单出炉，稳住了表现，连续14年成为全球最大汽车市场，产销量方面分别同比微增3.4%、2.1%。二是，诞生了一项比较有历史意义的数据“中国车市场份额超过合资车”，有着快速的技术进步和新理念加持，这项纪录的达成其实只是时间早晚问题，而不让人意外的事儿则是，一众的车企高管，开始频频揪着这件...

汽车“红黑榜”已存世百年，只是在过去的岁月里，仅存在于消费者的心间。我们如何来判断谁该上红榜，谁该入黑榜，无非看企业是否有匠心与良心。匠心，是制造者该恪守的理念；良心，是商家该遵循的底线。两者兼具，即可成就百年品牌；两者皆失，便犹如昙花一现。...

有钱人都会买什么车呢？对于中国用户们来说，可能会去买保时捷，法拉利，兰博基尼。其实韩国用户也一样。我们盘点了2022年韩国进口车市场价格超过1亿韩元的车，别被1亿这个数字吓到，1亿韩元折合人民币才50多万。但是由于韩国与欧美很多国家签订了自由贸易协定，因此很多进口车的关税是很低的。...

最近，我们统计了2022年，在韩国市场全年销售的本土汽车和进口车整体销量。据韩国各汽车制造商和韩国进口车协会公布的数据显示，2022年共销售166.2907万辆。这与2021年相比下降了约3.7万多辆。以现代汽车、起亚、捷尼赛思为代表的现代汽车集团在整个韩国车市的市场占有率为73.97%。具体来了解一下。...

最近特斯拉开始下调售价，特斯拉降价不仅发生在中国市场，海外市场也在降价。最近，美国电动汽车企业特斯拉在美国和德国市场下调了汽车售价。美国国内Model 3和Model Y的售价折扣率少则6%，多则20%。如果包括从本月初开始实施的联邦政府最高7500美元的税额减免优惠，美国消费者可以以更低的价格购买。...