最近特斯拉开始下调售价，特斯拉降价不仅发生在中国市场，海外市场也在降价。最近，美国电动汽车企业特斯拉在美国和德国市场下调了汽车售价。美国国内Model 3和Model Y的售价折扣率少则6%，多则20%。如果包括从本月初开始实施的联邦政府最高7500美元的税额减免优惠，美国消费者可以以更低的价格购买。

特斯拉在德国也以比以往低1~17%的价格销售Model 3和Model Y。

在仅次于美国的第二大市场中国，从上周开始进行打折活动。中国的折扣率也相当可观，Model 3和Model Y的售价比今年9月下降了13%至24%。

特斯拉中国市场将Model 3的起价从26.59万元下调至22.99万元。Model Y的起价从28.89万元下调至25.99万元。

日本也是如此，Model 3和Model Y的价格分别下调了约10%，Model 3后轮驱动车型从596.4万日元（31.25万元）下调至536.9万日元（约28.13万元），Model Y后轮驱动车型也从643.8万日元（33.74万元）下调至579.9万日元（约30.39万元）。

在韩国市场，Model 3后轮驱动车型从7034万韩元（38.09万元）下调至6434万韩元（34.84万元），高性能车型从9417.5万韩元（51万元）下调至8817.5万韩元（47.75万元）。

超过1亿韩元的Model Y Performance从1亿473.1万韩元（56.71万元）下降到9473.1万韩元（51.30万元），下降了1000万韩元。Model Y Long Range从9664.9万韩元（52.34万元）下调至8499.9万韩元（46.03万元），降价1165万韩元。这是特斯拉时隔两年再次在韩国和日本进行降价。

因此，特斯拉降价不仅在中国，在美国，德国，日本，韩国也都在降价。

业界认为，这是特斯拉扭转销售战略的信号。美国等国家的新车库存增加，二手车价格也随之下跌，价格调整压力增大。由于价格突然变动，中国还发生了以特斯拉卖场为对象的用户维权。

其实维权不仅发生在中国市场，国外其它地方也引起了用户的不满情绪。即使在美国国内，粉丝对特斯拉的好感度也在降低。据美国经济杂志《福布斯》报道，最近对特斯拉持好感态度的美国成年男性为13.4%，比一年前（28.4%）减少了一半。这就说明不仅中国消费者对特斯拉的降价不满，美国消费者也是一样的。

虽然特斯拉在各个国家都开启降价模式，但是中国市场的价格确实比日本韩国还要低。我认为这要感谢中国市场那么多的自主品牌，给特斯拉带来了不小的压力。所以特斯拉在中国的降价幅度，要更大一些。更多相关资讯小编将持续关注。