之前文章里就说过，上一代瑞虎7PLUS一下改变了BAO师傅对奇瑞的印象。今年这款车的全新改款再一次升华了这种感觉。首先是整车的NVH噪音振动控制提升到了新的高度，在110公里以上才会明显感觉到噪音的增加。怠速状态下基本听不到发动机的噪音，整车的静谧性增加了一份高级感。不过或许是奇瑞对于车辆运动性能的执着，故意将发动机声音引导到车内，所以发动机在2500转以上时，车内的发动机噪音比较明显。搭配着鲲鹏动力1.6T发动机的动力表现，这些声噪反倒带来了不错的驾驶激情。

第二个改变比较明显的是转向与刹车的线性输出，已然脱离了同级国内品牌的实力范畴，上升到了一个新的层次，甚至有超越20万级合资品牌的感觉。此外，配合着这样的调教，车辆的油门与变速箱的配合，也比上代车型平顺许多，大幅减少了加减速时双离合带来的顿挫感。而悬架的调教整体是偏向运动的，所以在驾驶席上这辆车能够给你非常多的享受。但是这样的设定，对于后排的乘客不一定那么友好，稍微快速的驾驶容易带来眩晕的感觉。不过，这样的运动风恰是瑞虎7PLUS的特点。

这代车型让BAO师傅最喜欢的还是对于应用场景的专属设置。全系标配24.6吋曲面沉浸环绕屏，搭配W-HUD，此外，还有8扬声器的SONY定制音响、64色音乐律动氛围灯。对于“手机控”， 全新一代瑞虎7 PLUS搭载了车载级最大50W手机无线快充板。

不仅如此，全新一代瑞虎7 PLUS还设置了初始、醒神、影院、雾霾、宝宝五大智能场景。其中，“宝宝模式”可以说最为惊艳。不仅提供了大量有声读物，成为“哄娃入睡的利器”。同时AI智教功能，可复刻爸爸或妈妈的声音，直接把体贴值拉满。

此外，这代车型对于女性用户有着非常多“暖男”设计，首先车辆的前排座椅具备通风、加热功能，让女性用户在寒冷的冬日也能够在特殊时期感到温暖。无论是主驾还是副驾的化妆镜都加大了尺寸，且增加了色温、亮度可调的大号化妆灯，方便女性用户补妆、拍照。很多女性用户由于早上时间有限，只能买来早点在路上解决。车辆专门在副驾斜前方设立了隐藏挂钩，即使悬挂早点也不会弄脏车身。再比如车辆内部搭载了香氛系统，车内支持三种味道的切换，而瑞虎商城也提供了高达6种味道可供选择，让香气一直萦绕在女士的用车全过程。很多时候冬夏季前方挡容易起雾，对于很多女性司机很难独立处理。在全新一代瑞虎7 PLUS上，直接配备智能感应除雾系统，不必让驾驶员自行判断，直接在不经意间就处理完毕。在夏季人们总想喝一点冷饮，新瑞虎7 PLUS直接在前排扶手箱内直接集成了冷藏功能，把更高级车型都未必具备的功能，直接放到了车内。可以说在这代车型上，瑞虎7PLUS真的是体贴备至。

写在最后：

在全新一代瑞虎7 PLUS车型上，BAO师傅再次被震撼。因为车辆的提升不再是动力总成、外观造型这些固有的内容，而是深入到了用户体验与用户便利性等深层次的战略区域。这些区域往往是豪华品牌也很难完全把控的。而这些能力将会成为未来中国汽车走向世界最核心的竞争力。这也就解释了为什么多年来，奇瑞一直保持着中国乘用车出口量冠军的原因。