捷途此前在售车型，是X70和X90两大系列，定位均为中型SUV。此次上市的捷途大圣，定位紧凑型SUV。虽然定位紧凑，但该车的外观依然显得很舒展，线条设计十分精彩——从前照灯引出的筋线，贯穿到后门把手，与尾灯引出的线条形成呼应之势。前后轮眉之间的型面设计，以及裙部的黑色衬托，让该车具有十足的动感。

　　车头造型当中，中网与前照灯融为一体，立面与机仓盖共同演绎出时下流行的机甲运动型格，适应了年轻消费者的追求。其中，中网造型源于微派建筑中的马头墙；前照灯分为2个单元，除入门级外，其余各款均为LED自动灯。至于LED日间行车灯，是标准配置。

　　长、宽、高分别为4590×1900×1685毫米，轴距2720毫米，整备质量1500-1580千克，最大设计质量2000千克。接近角19度，离去角22度。车身喷涂分为白、黑、蓝、红、灰，共计5款。

　　车顶自B柱开始下滑，这种流线处理，进一步提升了它的运动感。尾窗两侧的双色饰条，与尾翼正中的高位制动灯，很有些科幻色彩。车轮分为18、19和20英寸，18英寸车轮匹配235/60R18轮胎，19英寸车轮匹配235/55R19轮胎，20英寸从车轮匹配255/45R20轮胎。入门级车型及混动版无备胎，其余各款均为小尺寸备胎。

　　自肩部开始的收缩，让该车具有了一些跑车的味道。造型犀利的尾灯，显得十分醒目；下护板造型较为新颖，很好地体现出该车主题：先锋机械美学。

　　内饰造型同样具有很强的未来感与科技感，首先是特别简洁，实体键极少；其次是颜色搭配很“干净”——分为黑+红、灰+白。

　　多功能方向盘是标准配置，自中配车型开始，增加了皮质包裹，高配车型还增加了方向盘加热。

　　仪表盘是一款尺寸不大的显示屏，全部使用数字显示，与传统概念中的仪表盘存在较大差异。高配车型此处增加了抬头显示。

　　中控屏为悬浮式造型，尺寸分为2种，在燃油版的6款车型中，3款配备12.8英寸液晶屏，3款配备15.6英寸液晶屏。

　　车机系统搭载骁龙第三代高性能芯片，导航、路况显示、语音控制、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi热点等功能。此外，车机还具备超过20种APP和小场景应用，被称为“腾讯生态”。

　　中间平台与中控屏没有相连，中间有个“小空挡”，因而显得较为开阔。平台看上去很“干净”，前端是杯座，后端是中央扶手。

　　除入门级使用织物座椅外，其余各款均为皮质座椅。自中配车型开始，陆续增加电动调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。

　　头枕为一体式，从而让整个座椅犹如赛车一般。

　　高配车型具备副驾腿托，以及“女王专属座椅”，该功能显得颇为独特。

　　中高配车型增加了氛围灯，涵盖着前部、中间平台与车门等处，颜色可变。

　　捷途对车内空气质量一直比较注重，2年前就推出了“健康座舱”的理念。系统能对车内空气实时监测，发现不妥，立即启动净化。此次推出的新车，在高配车型里还增加了香氛装置。

　　有关空气质量信息，除中控屏外，还在驾驶者车门内侧、门把手的上方，设计了一个小小的显示屏，显示车内PM2.5浓度及车外温度等信息。

　　车门扶手下方，隐藏着一个凹槽，内置雨伞，这是随车的原配，带来极大的实用价值。

　　后排座拥有不错的伸腿空间，并具备USB接口。除入门级外，其余各款均具备自动分区空调和后排出风口。部分车型还具备后排中央扶手。

　　车内有35个分区储物空间，行李厢地板可以充当桌板——行李厢地板下备有折叠桌腿，打开就能变成一张桌子，为野餐带来便利。

　　利用行李厢地板下面、备胎中间的富裕空间，特意设计了一口野餐锅，充分展现出捷途汽车的定位——“旅行⁺”。

　　动力分为纯燃油版和插电混动版，前者为1.6T，发动机型号SQRF4J16，最大功率145千瓦，最大净功率140千瓦，最大扭矩290牛米，使用92号汽油，匹配7速湿式双离合变速器，最高时速180公里，百公里综合油耗6.9升/7.7升（NEDC标准/WLTC标准）。

　　插电混动版的动力，由1.5TCI专用发动机、3挡DHT专用变速器、双电机、动力电池、电控系统构成。系统最大功率240千瓦，最大扭矩545牛米。动力电池是三元锂电池，容量19.27千瓦时，纯电续航100公里/80公里（NEDC标准/WLTC标准）。百公里最低油耗1.8升，油箱容积60升，最大续航能力超过1000公里。

　　捷途大圣燃油版分为6款车型，分别是王者、王者PRO、王者PLUS、王者SPORT、王者MAX、王者ULTRA，指导价9.99-13.59万元。插电混动版分为闪电01和闪电02两款车型，指导价14.99-16.99万元。

　　接下来，为您介绍一下燃油版的配置情况。

　　1，王者，指导价9.99万元。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下可调、LED日行灯+延时关闭。

　　被动安全：正面双气囊、救援呼叫。

　　便利配置：多功能方向盘、驾驶模式（运动、经济）、行车电脑显示屏、12.8英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射、语音控制（导航、电话、多媒体）、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi热点、USB及Type-C接口（前2后1）、4喇叭音响、织物座椅、正驾6向+副驾4向可调、前排中央扶手、后排座椅分段折叠、手动空调。

　　2，王者PRO，指导价10.99万元。

　　在王者基础上，增加1万元，是王者PRO，该款车型的轮胎由入门级的18英寸，变为19英寸，并增加了小尺寸备胎，其它配置增加情况如下。

　　主动安全：360度全景影像、透明底盘、方向盘前后可调、LED自动车灯、车窗防夹手、

　　被动安全：前排侧气帘。

　　便利配置：蓝牙钥匙、驾驶位无匙进入、全车车窗一键升降、一键启动、远程启动、全景天幕、定速巡航、驾驶模式（舒适）、语音控制（空调）、手机远程控制（车门、启动、空调、查询、诊断）、仿皮座椅、前排双化妆镜、自动分区空调、后排出风口。

　　3，王者PLUS，指导价11.99万元。

　　在王者PRO基础上，增加1万元，是王者PLUS，该款车型主要增加了如下配置。

　　主动安全：车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动、交通标识识别、后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、疲劳提示、自适应远近光、自动雨刮。

　　被动安全：前后排头部气帘。

　　便利配置：全景天窗、皮质方向盘、全速自适应巡航、6喇叭音响、手机无线充电、语音控制（天窗）、面部识别、后排中央扶手、正驾电动可调、化妆镜照明。

　　4，王者MAX，指导价12.99万元。

　　在王者PLUS基础上，增加1万元，是王者MAX，该款车型的轮胎20英寸，其它配置增加情况如下。

　　主动安全：并线辅助、后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、前部雷达、后雨刮、

　　便利配置：电动尾门+位置记忆、15.6英寸中控屏、正驾10向+副驾4向电动可调、前排座椅加热+通风、后排椅背可调、多色氛围灯、空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器。

　　另外，该款车型还有一些选装配置，比如，女王座驾、斗战套件，具体价格尚未公布。

　　5，王者ULTRA，指导价13.59万元。

　　在王者MAX基础上，增加6000元，是王者ULTRA，该款车型配置增加情况如下。

　　主动安全：抬头显示、

　　便利配置：方向盘加热、索尼8喇叭音响、220伏电源、副驾腿托+按摩+位置记忆、香氛。

　　另外，该款车型备有一套选装配置——科技套件，包含自动泊车、变道辅助、后视镜位置记忆、倒车自动下翻、隔音玻璃、高清地图、正驾4向高低可调+位置记忆，具体价格尚未公布。

　　6，王者SPORT，指导价12.19万元。

　　除上述5款外，还有个运动版，它是在王者PRO基础上，增加1.2万元。该车的外观方面，增加了运动外观套件，轮胎也变为20英寸，其它配置增加情况如下。

　　主动安全：疲劳提示、后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、后雨刮、自动雨刮、

　　被动安全：前后排头部气帘。

　　便利配置：全景天窗、电动尾门+位置记忆、皮质方向盘、15.6英寸中控屏、语音控制（天窗）、面部识别、6喇叭音响、手机无线充电、正驾电动可调、后排中央扶手、多色氛围灯、化妆镜照明。

　　另外，该款车型还有一些选装配置，比如，女王座驾、头枕音响，但具体价格尚未公布。

　　插电混动版配备20英寸轮胎，无备胎，其它配置情况是：

　　1，闪电01，指导价14.99万元。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、LED日行灯+延时关闭、LED自动车灯、车窗防夹手、自动雨刮、后雨刮。

　　被动安全：正面双气囊、前排侧气帘、前后排头部气帘、救援呼叫。

　　便利配置：全车车窗一键升降、电动尾门+位置记忆、全景天幕、蓝牙钥匙、驾驶位无匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、驾驶模式（运动、经济、舒适）、定速巡航、行车电脑显示屏、15.6英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射、语音控制（导航、电话、多媒体、空调）、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi热点、USB及Type-C接口（前2后1）、手机无线充电、8喇叭音响、手机远程控制（车门、启动、空调、查询、诊断）、皮质座椅、正驾6向电动可调、副驾4向手动可调、前排中央扶手、后排座椅分段折叠、前排双化妆镜+照明、自动分区空调、后排出风口。

　　2，闪电02，指导价16.99万元。

　　在闪电01基础上，增加2万元，是闪电02，配置增加情况如下。

　　主动安全：前雷达、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动、交通标识识别、后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、疲劳提示、自适应远近光。

　　便利配置：前排隔音玻璃、全景天窗、方向盘加热、抬头显示、全速自适应巡航、220伏电源、面部识别、正驾10向+副驾4向电动可调+位置记忆、副驾腿托+按摩、前排座椅加热+通风、后排中央扶手、车内氛围灯、空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器。

　　通过以上盘点，可以看出，捷途大圣分为2个端点，其一是入门级车型配置较低，但指导价仅为9.99万元，面向既不希望多花钱、又希望买辆外观、尺寸都挺大气的新车的消费者。

　　其二是中高配车型的亮点比较多，也就是说，如果花13-14万元购车，就能得到非常丰富的配置，从而享受到科技与周全。

　　顺便说一句，该车的整车质保是10年或20万公里，远远大于合资车，这部分属于“隐性”福利，但也是“含金量”较高的象征。

　　捷途汽车自诞生以来，很快成为奇瑞集团的“学霸”，销量可观。就拿刚刚公布的8月数据来说，单月销售18979辆，同比增长84.58%。2022年1-8月累计销售96716辆，目前全球累计用户已达56万。对于一个诞生仅4年的汽车品牌，这是个非常出色的成绩，出色成绩的得来，产品力自然是第一要素。通过上述盘点，不难发现，此次上市的捷途大圣，将产品力进行了又一次提升。