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全新雪佛兰科鲁泽车型配置盘点 1.5自吸是重点

115次浏览| 更新时间 : 2022年10月27日 14:49
来源:互联网

雪佛兰的紧凑型轿车,原来最出名的是科鲁兹,后来变为科鲁泽,此外还有科沃兹、沃兰多和畅巡。在它们当中,我认为沃兰多最实用,两厢造型与宽敞空间,能派上很多用场——3年前我曾开着它到辽宁,把甲午战争中的绝大多数陆地战场,都走了一遍,对其性能与油耗的表现,留下深刻印象。只可惜有些同胞不喜欢三缸机,以至于挺不错的一辆车,没能成为主流。

  同为两厢造型的畅巡,是一款电动车,去年我开着它从北京跑到太行山,不仅看到了著名的黄土岭战场,还把附近八路军的各种遗迹,全都走了一遍,最后途经狼牙山返京,靠着一次充电,在山里走了401公里,令我感到有些意外。

  不过,电动车的适用范围,比不上燃油车,只要不是因为限购或限行,现阶段还是燃油车更好些。比如这辆9.49万元起的科鲁泽。

  这次改款,科鲁泽显得更加年轻了。车头依旧是一根镀铬横条,把前脸分为上下两部分,可呈现出来的风格完全不同。首先,镀铬横条的两端,变成X状,显得很有活力;其次,中网造型由之前的圆润,变为现在的犀利。再加上前照灯下方的装饰性进气口,以及黑色底衬,共同营造出很时尚、很动感的味道。

  科鲁泽虽然是辆紧凑型车,但车身看上去很舒展。车尾部分的精彩之处,一是尾灯点亮之后的效果,很新颖;二是下护板的造型,很运动。

  长、宽、高分别为4656×1798×1465毫米,轴距2640毫米,整备质量1260/1285千克(1.5/1.3T),最大设计质量1710/1725千克(1.5/1.3T),前悬架为麦弗逊式,后悬架是多连杆式。

  车身喷涂分为红、白、蓝、灰、黑,共计5款。配备16英寸车轮,轮胎规格205/55R16,备胎为小尺寸,位于行李厢地板下,行李厢容积405升。

  内饰颜色方面,乐享版与尊享版均为黑色,悦享版是灰+蓝、灰+棕的双色——新车分为乐享版、悦享版和尊享版。

  仪表与中控屏,均为10.25英寸液晶屏,这是新车的标准配置。同为标配的,还有皮质多功能方向盘。内饰当中的另一个亮点,是空调出风口,它的造型有点儿像飞机发动机,银蓝镭雕状的饰条,环绕一周,显得很精致。

  中控屏搭载雪佛兰全新的小雪OS智能车联系统,具备实景智能导航、智能语音交互等功能,手机映射能够兼容苹果、百度和华为,车机里还包含多种APP,比如唱吧、优酷、酷我音乐,等等。也就是说,接上麦克风,就能在车里唱卡拉OK。

  别看它的起步价不足10万元,但内饰材质挺精致,不仅由皮革包裹,还辅以不同颜色的缝线,看上去挺有档次。此外,它的语音控制虽然包括着空调,可在中控屏的下面,照样安置着一组实体键,用于操作空调、座椅加热等。这样的处理,对于厂家来说,无疑是加大了成本,可对于消费者来说,带来的是便利与多种选择。许多新能源车热衷于取消实体键,美其名曰“科技感”,其实是为了省钱,说白了,就是一种悄悄的减配。

  新车分为2种动力,1.5自吸和1.3T轻混,但从版本来看,厂家主推的是1.5自吸。该发动机,最大功率83千瓦,最大净功率80千瓦,最大扭矩141牛米,匹配6速湿式双离合变速器,最高时速175公里,百公里综合油耗5.86升(WLTC标准),油箱容积44升。

  尽管涡轮增压发动机越来越普遍,自然吸气发动机也并未过时,它不仅具有加速更为线性、也就是更为舒适的特点,同时在维修保养方面,具有花费低的优势。

  此次新上市的科鲁泽,是2023款,1.5自吸车型分为乐享版和悦享版,指导价9.49/10.09万元,1.3T轻混车型只有一款,指导价10.89万元。

全新雪佛兰科鲁泽车型一览(2023款)
1.5L 双离合乐享版 9.49万元
1.5L 双离合悦享版 10.09万元
1.3T 轻混自动尊享版 10.89万元
制表: 车讯网

  接下来,看看这3个版本的配置情况。

  1,乐享版,指导价9.49万元。

  主动安全——车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、方向盘上下可调、LED自动车灯、LED日行灯。

  被动安全——正面双气囊。

  便利配置——遥控钥匙、定速巡航、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、导航+实景导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射(苹果、百度、华为)、语音控制(多媒体、导航、电话)、车联网、OTA升级、USB+Type-C接口(前2)、6喇叭音响、手机无线充电、织物座椅、正驾4向+副驾4向可调、前排中央扶手、副驾化妆镜、手动空调、后排出风口、PM2.5过滤。

  2,悦享版,指导价10.09万元。

  在乐享版的基础上,增加6000元,是悦享版,该版主要增加了如下配置。

  主动安全——倒车雷达、后视镜加热。

  被动安全——前排侧气囊。

  便利配置——天窗、一键启动、仿皮座椅、正驾6向可调。

  3,尊享版,10.89万元

  在悦享版的基础上,增加8000元,是尊享版,该版动力由1.5自吸+6DCT,变为1.3T轻混+6AT,其它配置增加情况如下。

  外观配置——运动外观套件。

  主动安全——并线辅助、后视镜电动折叠。

  便利配置——驾驶模式(运动)、正驾电动座椅、前排座椅加热。

  最后的总结:

  只要不是追求天窗与皮椅,9.49万元的乐享版,就已经相当不错了。以这样的花费,买辆外观与内饰都挺靓丽的合资车,放在10年前,就是做梦也想不到。

  科鲁泽的这次改款,在增加颜值的同时,降低了售价。比如,9.49万元的乐享版,与改款之前、指导价11.19万元的悦享版相比,发动机相同,其它配置基本相同,中控屏由8英寸变为10.25英寸,液晶仪表由3.5英寸变为10.25英寸。虽然座椅由仿皮变为织物,变速器由6AT变为6DCT,但价格降低1.7万元,对于一辆原本就不算贵的车来说,这个幅度已经很大了。

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