2022年8月29日，中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚泉城，参观莱芜区中国重汽智能网络(新能源)重卡项目。今年前七个月，中国重型汽车成功赢得了国内重型卡车企业销售和市场份额的双重第一，这与产品实力的不断提高是分不开的，也是重型卡车智能制造继续创造产品竞争力的结果。中国重汽智能网络(新能源)重卡项目作为山东重工绿色智能制造工业城的首个项目，是过去四年中国重汽重组改革的典型代表。

高端智能工厂见证的高端智能工厂

中国重型汽车智能网络（新能源）重型卡车项目是中国重型汽车重组改革以来坚持智能制造和技术创新的缩影，是国际一流、国内领先的重型卡车生产基地，也是商用车领域的基准数字灯塔工厂。项目占地3106亩，建筑面积100万平方米，总投资超过150亿元。根据产品高端、智能制造高端、配套高端、管理高端的理念要求，项目采用世界先进的智能制造生产线，致力于打造世界级的高端、智能、绿色重型卡车生产基地。从开工建设到首款产品成功下线只用了280天，突出了新时代的重汽速度。

中国重型汽车智能网络（新能源）重型卡车项目重型卡车生产线实现了全自动化生产，先进技术众多。车架自动纵梁加工生产线和焊接生产线自动化率达到100%；冲压生产线首次用于国内商用车 数控液压垫；总装生产线采用行业内首创的无线非接触式供电技术。

中国重汽智能网联(新能源)重卡项目依托全球先进的智能制造生产线，主要生产黄河X7系列、豪沃TH7系列、豪沃TX等重卡产品。其中黄河X7作为中国重汽新一代高端物流牵引重型卡车，首次引进了可与乘用车媲美的整体线型设计，拥有80.37超低风阻带来超低油耗和高效运输优势，突破高端重卡TCO极限边界。作为世界级高端重卡的科技品质，黄河重卡凸显了高端智能生产线的优势。

回顾创新历史，始终引领行业前进

四年的强劲跳跃只是发展阶段的缩影。中国重型汽车有着90多年的历史，是一个有着深厚底蕴的老品牌。参观中国重型汽车智能网络（新能源）重型卡车项目展厅后，数百家媒体对中国重型汽车的历史和成就有了更好的了解。其中，改革开放新局，创新领先的图片展区让媒体感受到中国重型汽车四年的漫长重组之路。