家族式标志性设计,超强动力内饰大气
很多厂商为了更加精准的抓住一些顾客用车的心里需求,就会生产出车价能让大家可以接受而且车身又非常耐看的皮卡,在江西五十铃铃拓这款车的身上,大部分人看到的应该是品牌商的意图吧,今天讲到的这款,它最厉害的地方,就是集齐了那款D-MAX车型,还有那款瑞迈车型,前者的造型设计,后者的动力性能,再加上这款车型本身的配备,这样子的一种“组合”之下,其整体性、综合性,确实是能够满足一部分人审美以及期待。
外观方面,厚重、沉稳以及力量感的造型设计,前脸延续了家族式设计理念、元素,中网设计主要还是集中在线条的运用上面,而前进气格栅跟镀铬饰条方面,我们可以见得到的是家族式的标志性设计,也就是人们熟悉许多的“六孔式”元素,这是一种属于皮卡车型的立体与厚重,以及难能可贵的沉稳气势。左右两侧的前大灯,大家其实对这种“鹰眼式”设计并非一点印象都没有,因为前面所提及到的那两款车型,它们的身上都有这样子的标志性设计。格栅下方的设计氛围,大家可以忽略不计,因为独特之处并没有出现在它的身上。
车身侧面,平直、紧凑还有几分圆润感的线条,腰线设计与多数工具型皮卡并无二致。从侧面看,外后视镜的外壳跟功能特性,我们还是更愿意去关注后者。全车尺寸方面,这款皮卡车型的长宽高表现为5295mm、1860mm、1775mm,其轴距也达到了3095mm,看它的尺寸规格,完全就是前面所聊到的那款D-MAX车型。这款皮卡车型运用到了侧踏板,这样子的举措,也是为了方便人们上、下车。车尾方面,造型设计上面依然是那种方方正正的结果,竖直式的车尾灯给予人们一种耐用的即视感,而比较有意思的地方,就是货厢盖区域的车型标识,这也是为了更好地跟其他车型做区分。
内舱方面,合理的座舱格局,规整有序的中控台、空调出风口以及仪表盘布局,这些都是为了让车子表现得更为耐看。硬塑料材质得到了大量的运用,虽然说档次感没能得到提升,不过跟众多皮卡并无优劣的对比。仪表盘的机械式设计,也是工具型皮卡比较常出现的。
配置方面,除了刹车辅助、安全气囊以及后驻车雷达等标配之外,我们还在这款皮卡车型上面看到了不少便利性配备,比如座椅的高低调节功能,比如导航、蓝牙等。
动力方面,动力方面,新车搭载意大利VM2.5T柴油涡轮增压发动机,最高功率95KW,最大扭矩320Nm,匹配6速手动变速箱,部分车型还将配备分时电控四驱系统。
总结:江西五十铃铃拓的定位虽然说有些低,但是,这种有针对性地瞄准客户群,应该也算得上是品牌商的成功之处吧。
- 05月
- 04月
- 03月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 11461辆
- 13%
- 2 江铃
- 5907辆
- 1%
- 3 日产
- 3751辆
- 8%
- 4 五十铃
- 2188辆
- 30%
- 5 中兴
- 2177辆
- 1%
- 6 黄海
- 2019辆
- 29%
- 7 江淮
- 1896辆
- 45%
- 8 福田
- 1298辆
- 6%
- 9 江铃集团轻汽
- 519辆
- 100%
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%