2.0T皮卡越野拉货都不怕,比一般轿车还豪华
江铃汽车推出了硬派皮卡车型域虎,这样子命名结果,其实是没有多少创意的,因为之前已经有不少品牌商,在推出新车型之时,为了突显新车的即视感,都会刻意地往自然界去寻求命名的灵感,域虎只不过是其中之一罢了。不过,有所不同的自然还是原创度,在工具型皮卡的基本配置之下,这款新车还提升了自己的整体配备,尽可能地让人们从中玩转出令人惊艳的驾乘体验。
这款架式的车身外观,以凶猛的架式让人印象深刻,而且这样子的即视感,一路延伸到了整个车头中网,就拿前进气格栅的设计来讲,这种“鲸鲨式”的大嘴样式,再搭配棱角分明的线条,直接营造出了非常威猛气势汹汹的氛围。前大灯比较值得关注的是LED光源的日间行车灯,这种分体式的设计结果,着实让人耳目一新。
再来就是车身侧面了,首先让人关注到的自然还是外后视镜,双色设计使得整体风格变得更具辨识度。至于车身的尺寸方面,新车的长宽高分别为5375mm/1905mm/1835mm,而轴距也有3085mm。车尾部分,这种方方正正的造型设计风格,并没有什么创新精神,只不过是非常普遍存在的标准。
新车内饰,简约相当规整的内舱设计风格,跟旧款相比的话,确实是更让人眼睛为之一亮的。中控台的那块显示屏并无创意,整体界面的设计结果,也是普通得很。仪表盘方面,则依然是炮筒式的设计结果,尽可能地做到功能分区更让人有便捷性就可以了。
其他配置,首先是胎压监测装置的融入,安全气囊得到了优化,使得安全性更让人安心。至于车身稳定系统、并线辅助这两个方面,低配版车型非常遗憾是没有的。
底盘结构,双横臂式的前悬,后悬则是钢板弹簧式,必须指出的是,这一悬挂组合之下的调校结果,绝对是符合工具皮卡的所有设计结果。动力方面,新车分为汽油版跟柴油版,前者2.0T,后者2.4T,变速箱方面,前者有6速手动跟自动能够选择,后者却只有6速手动。如果非得跟旧款比较的话,二者之间的差异还是存在着的,比如说功率,就多了18马力。
总结:旧款的圆润风格并没有延续下来,取而代之的是见棱见角的风格,这种设计元素也是为了迎合人们的审美需要,是应该给予理解的。
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- 30%
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- 519辆
- 100%
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
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- 66%
- 3 日产
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- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%