十万元经济实用创富皮卡推荐,助力你的生财之路
中国的皮卡车市场环境一直很复杂多变,大多数人都很难看透市场走向。而且,我国很多三四级城市缺乏皮卡车品牌的代理商,然而这些三四级城市却集中了大量的潜在客户。由于身边不经常接触皮卡类产品的宣传,因此在选购皮卡的时候,多数人会面临着“不懂”、“不知道什么样的车适合自己”等问题。最终,会出现很多用户在用车过程中发现这车并不适合自己,出现很多问题。
因此,买到一辆适合自己的皮卡车是弥足重要的。买车前,大家首先要明确自己买车以后是用来干嘛。明确了用途,选车才有一个大方向。皮卡为多功能用途车型,当前我国国产皮卡也均有侧重货运、家用和越野等。今日,小编以侧重货运为主的皮卡潜在客户为对象,重点推荐几款适用拉货的皮卡。
如果买皮卡主要是用来拉货,小编建议经济耐用为主。拉货车主都希望自己的车能够多拉货,不过当前国内皮卡企业几乎皆有长货箱皮卡车型,且其货箱尺寸大同小异。所以人们在选购货运为主的车型时还是会出现“选择恐惧症”。皮卡用户倘若要想拥有一台能够长久使用的皮卡车,那么就要重点考量车身质量和发动机品质方面。小编主推国内江铃系三款车:江铃汽车的宝典、江铃集团轻汽的骐铃新T5和江西五十铃瑞迈皮卡。
1、宝典
江铃汽车在国内专注制造皮卡二十几年,一直在进步,拥有国内先进的皮卡制造技术。JMC皮卡经过了时间的考验,其宝典皮卡在国内市场上定位于经济型皮卡,凭借着优秀的车身质量逐渐成长为一位“大哥大”,售价区间6.98-11.98万元。
2016年新款宝典柴油车型搭载的是江铃自主品牌的发动机,经大量用户反馈其油耗平均一公里耗费4-5毛钱。汽油版车型采用三菱4G6系列的发动机,是当前国内皮卡中搭载的比较领先的发动机,动力充沛。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201610/5102.html
此外最近江铃汽车推出了1.8T汽油车型,该车搭载源自福特技术的1.8GTDi汽油发动机,具有国际水准的涡轮增压技术,动力比现在皮卡市场上的4G69发动机强30%,燃油经济性还提高了40%。其动力、燃油、排放等,全部达到了国内汽油皮卡产品的领先水平,7.98万起的售价,具有极高的性价比,给北方寒冷地区的皮卡用户带来福音。
2、骐铃新T5
骐铃新T5售价区间6.38-9.68万元,是江铃集团轻汽旗下经济型皮卡。一直以来,它以省油耐用的特性成为用户拉货的好帮手。新T5较老款车型有了大幅提升,外观颜值、内饰配置更是在其上市期间俘获了一大批用户。
尽管骐铃新T5是在国内市场上还是一位“年轻小伙”,不过企业借鉴很多优秀的经验,认真造车,T5在多方面远远超越了我国很多成熟皮卡企业的产品。新T5在动力上搭载的是性能稳定、动力出色的发动机,其优秀的动力表现一直是骐铃皮卡立足市场的根本。
柴油车发动机源自日本五十铃公司的4JB1成熟技术,具有动力强劲、油耗低、噪音小,燃油效率高的特点,尤其能在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下表现出极强的稳定性。汽油版骐铃新T5车型搭载沈阳新光排量为2.2L的4G22B发动机,技术成熟稳定,市场口碑好。整车经过江铃专业工程师的技术调校,匹配性高,性能稳定。
3、瑞迈
江西五十铃汽车旗下的瑞迈皮卡,是2015年新晋上位的一款自主品牌皮卡。别看它年轻,它的表现可虎着呢。瑞迈沿袭百年品质,秉承D-MAX优秀血统,但其售价区间仅为8.48-11.88万元,国内优秀的经济型车。瑞迈采用了很多合资技术,其部分车型采用了与D-MAX同样的底盘,质量过硬。动力性能方面,瑞迈搭载了源于五十铃4JB1为技术核心的柴油发动机。采用博世电控高压共轨技术,2.8L排量,采用涡轮增压技术,额定功率为80kW,动力强劲,具有出色的耐久性和燃油经济性,大大降低后期使用和维修成本。
目前瑞迈上市车型中仅有柴油车,但据之前的报道,瑞迈车型还即将推出汽油车型。我们从官方渠道了解到,瑞迈皮卡汽油版车型或将在2016年12月正式亮相,新车具备长短轴两种车身尺寸供用户选择,预计在2017年1月份上市。
江铃系的这三款皮卡皆定位于国内中低端皮卡市场,其车身质量绝对靠得住。这三款车均具备两驱、四驱,长、短货箱,用户可以根据自己的实际需求进行细化的选择。拉货购车,经济耐用是王道,大家可以尝试下这几款车型。皮卡中国网整理报道。
- 03月
- 02月
- 01月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%
- 1 长城
- 11023辆
- 100%
- 2 江铃
- 5191辆
- 100%
- 3 中兴
- 3387辆
- 100%
- 4 日产
- 3331辆
- 100%
- 5 江淮
- 2855辆
- 100%
- 6 黄海
- 2498辆
- 100%
- 7 福田
- 2478辆
- 100%
- 8 五十铃
- 2144辆
- 100%
- 9 江铃集团轻汽
- 378辆
- 100%