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​国五标准的车有哪些,关于国五标准

来源: 独家整理

人类是地球上的主人,而地球是孕育我们的母亲,我们现在用的一切资源,都是来自地球母亲。可最近几年,由于人类的利益熏心,加速了地球母亲的衰老化,因此,政府不得不出台保护环境的政策。

而我们今天主要说的是跟大气污染息息相关的尾气排放的肇事者车子。国五标准的目的是为了还地球母亲一个美丽的容颜,那么到底国五标准的车有哪些

国五标准的含义:

国五标准,全称国五排放标准。根据北京市现阶段大气污染防治工作的要求,经国务院批准,从2013年2月1日起,北京作为国内首个具备国五标准燃油的城市,执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准,3月1日起停止销售注册不符合“京五”标准的轻型汽油车。

开好车,烧好油,既是对我们自己负责,也是对地球母亲负责。在如今这个经济飞速发展的社会里,已经做不到“结庐在人境,而无车马喧”的意境,只是需要大家献出自己对环保的一点心意。再说,国家出台的政策,也是需要社会上每一个人的配合,才能完美起航。

国五标准的实施:

一、上海国五标准的实施

1、高档二手车入沪渠道受阻

"国五"新规冲击最大的是,挂外地牌照的高档二手车辆的销售。一位专做高档二手车的车商李先生告诉记者,"国五"新规的提前出台,对他们的收购渠道打击不小。原来,二手高档车的货源大多数是浙江温州、山西等地拍卖行和银行的质押车辆。现在,上海"国五"新规实施后,这些地方3年以上的二手高档车由于不符合新的排放标准,将无法在上海入籍上牌。

2、不达标旧车收购价大跳水

上海"国五"标准提前实施之后,业内人士表示,将在长三角地区引发连锁反应。5月1日后,周边一些城市很可能也将提高准入门槛,"国四"以下排放的车型,只能迁往更远的地区,例如江西等地。长距离,就意味着更高的运输和迁入成本。这些费用都将影响二手车的收购成本。据了解,最近一周的收购价,比年初降低了10%以上。预计4月30日之后,这些车型的降幅更大。2006年以前出厂的车型大部分甚至达不到"国三"标准,近期收购价下跌了3000-4000元,那些市场相对冷门的车型,如东风雪铁龙、旧款别克等,降幅更大。

3、沪牌非"国五"不影响过户

在采访中,记者发现,二手车行还是有不少上海籍退牌非"国五"车。对此,一些车行负责人称,按照规定,在办理手续时,只是要求外地转入上海的二手车须达到"国五"标准审验合格,才能办理入户手续。目前已经取得牌照的上海籍非"国五"车上路行驶不受影响,在市内过户暂时不受影响。

二、国务院出台《大气污染防治行动计划》

据新华社北京4月28日电国务院总理李克强4月28日主持召开国务院常务会议。会议确定,加快清洁油品生产供应,力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域,从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月,提前至2017年1月。三是增加高标准普通柴油供应,分别从2017年7月和2018年1月起,在全国全面供应国四、国五标准普通柴油。为完成上述任务,炼油企业将增加技改投资约680亿元,可以进一步带动装备等相关行业有效投资和生产。有关部门和各地要做好衔接,加强支持。要严格标准,强化监管,促进油品质量加快升级。

国五标准的车有哪些:

现在有数十家公司的数百款车型,已经通过国5认证。除了高端品牌,很多中低端车型也都有,包括海马,东方小康,华普,东风,北汽,哈飞,奇瑞,比亚迪等等,具体可到4S店咨询。不过也有合资品牌按国5进行配置的,准备进行国5认证。但国5认证还没有开始比如:日产天籁(最新)、丰田威驰(最新)、 RV4(最新)长安、蒙迪欧(新款)等等。

国五和国四的区别:

简单的说,国III标准汽油的含硫量上限为150mg/kg,国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。2014年12月执行国IV标,2017年12月执行国V标准。

结语:一方水土养一方人,而地球是人类得以生存的栖息地,所以说保护地球是人人有责,这也是我们的义务,毕竟地球是我们的母亲,爱她,保护她,我们刻不容缓。只要我们每个人都有着环保的意识,那么蔚蓝的天空就会再次出现在我们的眼前。

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