皮卡,近20年的不解之缘
来源: 厂商供稿
少年时,家里的皮卡是用来拉货的,样子老旧,噪音很大。那时很希望自己也能开上皮卡,想去哪儿就去哪儿,轻松自由。
工作后,发现大部分人更偏爱轿车,因为轿车的样子很好看,能够满足家用。而有一部分70后,仍然对皮卡情有独钟,因为现在的皮卡不是只有那种样子老、噪音大的车型,还有外观好看,发动机声音小些的车型,例如江西五十铃的D-MAX。
与家用轿车相比,D-MAX拥有更高的底盘,结实的非承载式车身,更大的接近角和离去角,通过性高,无论是碎石路、土坡、山丘,它都能胜任。搭载五十铃4JK1 Ddi超压共轨柴油机,比同排量汽油机节省20%-30%油耗,最大扭矩可达到320Nm;采用EGR废气再循环系统,将汽车排出的一部分废气经过冷却后重新引入发动机进气系统,与混合气一起再进入气缸燃烧,更具环保性。
不少车友提了D-MAX之后,都对它进行了改装。加平顶盖、换轮胎、加货架等等,每个车友按照自己喜好改装出来的D-MAX都不一样,个性鲜明。D-MAX宽敞的后箱,除了用来拉货,在越野、自驾游方面也是不错的选择。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20157/3052.html
70后对于皮卡的情感,来自于小时候对自由和外面世界的向往。现在这款价格亲民、越野性能强悍的D-MAX摆在面前,准备好和它再续不解之缘了吗?
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