五十铃dmax皮卡车主齐聚南昌 开启体验之旅
6月15日,来自全国四面八方的五十铃dmax皮卡车主齐聚南昌,走进江西五十铃工厂,开启了体验之旅。
在一场关于五十铃理念品牌的精彩介绍之后,车主们将经历这次活动最重要的一环:参观江西五十铃生产线。
五十铃dmax皮卡怎么生产?生产情况如何?如何保证产品质量?带着这些问题,车主们难掩兴奋,走进了江西五十铃的生产车间。
在江西五十铃的生产车间里,车主们认真地倾听讲解员对车间的介绍,仔细地观看每道汽车生产环节。原文地址:http://www.pikacn.com/news/20156/2903.html
训练有素的装配工人。
有条不紊的生产线。
全自动的焊接机器人。
贯穿整个生产过程的IMM管控体系给车主们留下了深刻的印象,也让他们对自己的选择更有信心——
五十铃dmax皮卡车主蔚俊义,来自河南洛阳
上周去外地跑生意,出发的时候加满油,跑了那么久,算下来的油耗也不高。天气有点热,我还开着空调呢!这么大的皮卡,油耗竟然这么低。
今天来到江西五十铃工厂,通过参观更感觉到五十铃发动机为什么这么牛的奥秘。发动机就是车的心脏,全新4JK1柴油机,真心省油!
五十铃dmax皮卡车主孙亮,来自新疆石河子
对车辆的选择,我是非常挑剔的。新疆地广人稀,沙漠、群山还有草原,对车辆的通过性和耐久性都有着极大的考验。
买车的时候,考虑了很多,最终选择了牢靠的五十铃dmax皮卡。无论是超高强度稳固车身、水性车身漆,种种都是耐久品质的保证。
今天的参观中,我更了解到五十铃dmax皮卡拥有的是日本五十铃独有IMM生产管理系统。为了更长的使用寿命,而不惜投入成本。我对我的选择感到很自豪!
五十铃dmax皮卡车主张铮华,来自浙江绍兴
我是一名摄影爱好者,经常开着五十铃dmax皮卡跟朋友到野外采风。每次开在城市以外的路上,尤其能感觉到它的动力,超棒的。爬坡能力也很强劲,小山头一下子就过去,一点不吃力!
更值得一提的是手自一体变速,开起来也真过瘾!2/4驱转换,也很实用,在中国,能考虑到充分驾驭快感的皮卡还真的不多!
五十铃dmax皮卡车主王谆,来自辽宁沈阳
全家都是大个头儿, 五十铃dmax皮卡车内宽敞的大空间让我们都很满意。后排的座椅很舒适也不狭窄,后排坐三个人,当中的腿可以伸展开。不像市面上别的皮卡,当中的人感觉又挤又别扭。
今天参观D-MAX的生产工厂,感受到每一位工作人员的热情用心,是真正为我们用户考虑的好车!
五十铃dmax皮卡车主冯杨,来自云南昆明
买五十铃dmax皮卡的原因之一,就是爱车,爱皮卡。还记得小时候,街上开的皮卡大多是五十铃的,所以看到正宗的五十铃新一代皮卡D-MAX在中国有销售,毫不犹豫的就买了。
不愧是全球的柴油发动机世家,今天看到五十铃的历史,感觉很佩服,也对我买的五十铃dmax皮卡更有自信了!
五十铃dmax皮卡车主黄哲旭,来自福建泉州
这次受邀来江西五十铃工厂参观,感受最深的就是D-MAX对质量的严格把控。通过介绍我了解到,五十铃dmax皮卡其耐久性试验的总距离为400万公里,可以绕地球100周。这个数据真的太了不起了!
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- 78%
- 1 长城
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- 2 江铃
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- 68%
- 3 黄海
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- 15%
- 7 中兴
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- 925辆
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- 7 福田
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- 9 江铃集团轻汽
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