皮卡与面包优势比拼 d-max完胜

对于三四线城市而言。有很多人务农、做小本生意，很需要一辆可以拉货的车，既家用也商用。有人推荐轻卡，有人推荐皮卡，甚至还有人推荐面包车，众口不一。小编来给大家介绍下面包和皮卡的优劣势，看看到底选择什么车？

既然要比实用性！那么第一项一定是谁装得多！

D-MAX后兜最大深度1480mm；最大宽度1530mm，这个面积拉上3辆摩托车，在加上满满当当的鸡鸭鱼肉串个门，那真是再轻松不过了。

面包车？能装进一半就不错啦，更别提摩托车啦！

皮卡最大的优势就是想装多高装多高！哈哈！

当然，汽车嘛，开起来才是最重要的。

D-MAX采用的这种前双横臂，后整体桥式（5片钢板）的悬架结构，也是国内大多数皮卡车型的基本配备。钢板弹簧能够承载较重的货物。这款2.5T的涡轮增压柴油发动机即便驱动这样一个庞大的身躯，也是丝毫不成问题的。

D-MAX在公路行驶时驾驶起来非常轻松，并且在山路区域时，其越野能力毋庸置疑。

面包车？越野？还是不谈了吧。

论颜值？

D-MAX它的精致感是皮卡车型少有的特质，可以说它是在强悍粗犷中添加了一定的优雅。它的整体外观简约大气，是个颜值较高的帅大叔，可以收获很多少女的心。

前脸的感觉有点“虎头”的感觉，四方形的大灯组虎视眈眈，面积较大的进气格栅镶嵌着“isuzu”标志，整体更加突出了霸气的感觉。

而面包车，怎么看怎么觉得是一个可爱的胖子，和高端大气上档次，一点不挨边啊。

从我们最关注的载货、驾驶和颜值三个方面，小编认为都完胜了面包车，那么选皮卡还是面包？我相信你心里也有数了吧？