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长安汽车总裁张宝林:6句话读懂长安汽车

来源: 网络整理

8月29日,长安汽车总裁张宝林在成都车展上接受了包括SA汽车行业自媒体联盟多位成员在内的自媒体人专场采访。以下六张图是本次采访中张宝林的一些精彩观点,希望可以用简单的方式让读者了解长安汽车。

关于业绩:净利润增长194.85%


“今年上半年,长安的销量在增长,收入在增长,利润也在增长。我觉得作为投资人的角度来讲,我们的目标是实现了,达到了我们的期望。”


8月29日晚间,长安汽车公布了2014年半年报。1-6月,长安汽车实现营业收入242.07亿元,净利润36.28亿元,分别同比增长19.77%和194.85%。在当天下午的采访中,由于财报尚未发布,张宝林未对相关情况做过多介绍。

财报显示,上半年长安汽车累计销售132万辆汽车,总营收达242亿元,完成全年经营目标的59.17%。其中,长安福特实现汽车销售40万辆,同比增加38.8%,实现净利润73.89亿元,同比增长133.24%;江铃控股持有江铃汽车41.03%股权,依靠投资江铃汽车的投资收益增加,江铃控股亦获得了良好的业绩,实现净利润4.24亿元,同比增长34.5%;长安马自达凭借新产品CX-5和昂科塞拉的出色表现,实现汽车销售4.16万辆,同比增加67.1%,实现净利润4.1亿元,同比增长1697.5%。


关于产品:加大研发,推进平台化与体系建设


“在产品方面,长安第一就是要坚定不移的保持扎实的研发投入;第二是发展平台化,提升品质;第三是加强体系建设。”


在本届成都车展上,悦翔V7首发亮相,这款定位85后的新A级车,延续了长安自主设计出色的优势。近几年,长安汽车在产品研发方面的进步有目共睹,逸动、CS35、CS75、致尚XT、睿骋、悦翔V3、V5以及新奔奔、欧力威等多款车型的陆续推出,让消费者认识了一个全新的长安。

对于近两年在产品方面取得的成绩,张宝林表示,这主要得益于过去几年持续的研发投入,而当下长安的努力也是为未来做布局。在张宝林看来,未来的汽车开发是一种开放、合作式的方式,目前国内也有这种趋势。长安也将保持开放的心态,共享资源。


关于研发:“5国7地的研发布局”


“我们的研发投入超过5%,有6000-7000人的研发团队,300多外籍专家在不断的研发。”


在研发方面,目前长安拥有5国7地的研发布局(取消了南昌和哈尔滨的研发中心),拥有来自全球15个国家,21个民族的专业研发人员6000余人,高级专家200余人,外籍人才300余人,其中先后12人入选国家“千人计划”。

关于国际化:“贸易先行,聚焦产品、服务”


“长安的国际化首先是通过合资的方式,第二是在研发方面的多元化布局,第三就是产品海外销售和国外建厂。”


8月27日,长安汽车首次参加莫斯科车展,共展出5款车型和2款Bluecore动力产品。这一举措也向外界释放了长安汽车加速海外战略的信号。谈及长安汽车的国际化战略,张宝林表示,长安汽车将聚焦在一些重要市场,包括俄罗斯、巴西、伊朗等,采取贸易先行,产品、服务以及建厂等工作后续推进的方式,稳扎稳打。

关于互联网:与多家互联网公司有接触


现在是移动互联网大数据时代,我相信对汽车行业肯定是会有改变的,我们也很重视。我们与多家互联网公司都有过沟通,腾讯、阿里巴巴、360等等


关于互联网汽车,张宝林表示,目前长安与多家公司有过沟通,包括腾讯、阿里巴巴、360等,充分沟通也让长安认识到了移动互联网的重要性,在产品合作和产业规划等方面都会有计划。

在智能汽车方面,长安汽车也在积极开发,比如云系统、语音系统会在明年陆续推出。

而对于电商,张宝林认为,电商模式未来对4S店肯定会存在一定的冲击,目前长安汽车也在积极探索,与天猫等平台合作发展。

关于自主品牌:未来三年是关键期


“当前中国的自主品牌压力非常大,也非常难。但无论从国家的要求、历史的责任,都必须要走这条路。老老实实的按照市场规律和产业要求来做产品,这样才是持续的发展。”


对于自主品牌的发展,张宝林认为,目前自主品牌的发展进入了一个困难时期,而随着合资品牌的下探,自主品牌的空间也会受到挤压。长期发展来说,中国汽车企业必须要拥有自己的核心的能力和技术。今后汽车行业的发展将是一个开放、联合的道路。


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7%
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2752辆
16%
6 黄海
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8%
7 中兴
2187辆
26%
8 福田
1376辆
30%
1 长城
13430辆
46%
2 江铃
9749辆
68%
3 日产
3915辆
49%
4 江淮
3186辆
37%
5 五十铃
3057辆
39%
6 黄海
2823辆
17%
7 中兴
2760辆
38%
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1783辆
48%
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1048辆
78%
1 长城
7284辆
51%
2 江铃
3095辆
68%
3 黄海
2334辆
7%
4 日产
2014辆
65%
5 江淮
2000辆
43%
6 五十铃
1862辆
15%
7 中兴
1714辆
98%
8 福田
925辆
168%
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236辆
60%
1 长城
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168.1
2 江铃
23901辆
199.7
3 日产
13318辆
189
4 江淮
10793辆
131.6
5 黄海
10264辆
138.5
6 中兴
10048辆
279.1
7 五十铃
9909辆
176.8
8 福田
6562辆
214.4
9 江铃集团轻汽
1662辆
593.6
1 长城
119846辆
--
2 江铃
71633辆
--
3 日产
38493辆
--
4 中兴
38092辆
--
5 五十铃
27430辆
--
6 江淮
24997辆
--
7 黄海
24482辆
--
8 福田
20631辆
--
9 江铃集团轻汽
11528辆
--
10 东风风度
3529辆
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