风骏皮卡动力强劲 满足大家更多需求
风骏皮卡为中国打造了最环保、最强动力的产品。“wingle”是由WIN和SINGLE两个单词组成,寓意卫衣的胜利。同时,wingle还象征了翅膀,暗示这款产品能够展翅高飞,风骏皮卡能够大展宏图,事业蒸蒸日上。在别的国家,长城风骏成为了很多国家的名牌皮卡车,而且很多次在博洛尼亚和巴黎还有莫斯科等很多大型的国际车展上亮相。
外观上:大气时尚,靓丽稳重
外观上,长城风骏加入了很多时尚元素,运用了欧美轿车的前脸来做设计,还配置了百叶窗的进气格栅,不仅稳重也显的动感,双筒型水晶前大灯,造型简洁明快,另外还增加了进气效果,减排节油,能够很好的燃烧。这款车不仅大气时尚和靓丽稳重。
动力上:强劲有力 激情澎湃
风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机,明显优于传统增压柴油机该发动机动力强劲,在1600-2600rpm区间均可发出最大功率70KW、225N·m的最大扭矩,具有低速扭矩大,整车提速好的特点。
舒适性:环保内饰 超低噪音
整车噪音74.5分贝,比传统增压柴油机降低16%,有“静音之王”之称,从根本上解决了柴油机噪音大、舒适性差的问题。风骏内饰采用无毒无害环保材料,车内无异味,环保更健康,是中国首款通过欧盟ELV环保认证的皮卡。驾乘空间超过了同级别1.2倍,使得车内活动收放自如。
安全上:细致周到 全面防护
风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的防盗芯片与ECU高度集成设计、发动机电子防盗系统的高端皮卡,非原厂钥匙无法启动车辆,安全更放心。与传统皮卡不同,风骏作为一款高品质皮卡,在安全性能上向高档轿车看齐,采用瑞典调校的制动系统,配有西门子无烟安全气囊,可靠度高,反应迅捷。匹配了德国博世8.0版本ABS+EBD,也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品;风骏采用了一系列创新的安全设计,如溃缩吸能式前舱设计、全金属封闭式高强度车身、溃缩式吸能转向管柱、四门高强度防撞钢梁等处处体现轿车化关爱。
节油上:科技环保 更胜一筹
2010年,在中汽联主办、CCTV-5协办的全国城市汽车节油极限挑战赛的比赛中,风骏更以5.88升油完成了从海口到三亚穿越之旅,平均百公里油耗仅2.56L。风骏皮卡搭载的电控高压共轨发动机能有效控制不同驾驶环境下的空燃比,达到更好的稀薄燃油效果,并且具有很高的热转换率,这使得风骏柴油车比同级别车燃油消耗可低10%以上,节油优势明显。在权威部门监督下,用事实树立了行业节油新标杆,大大降低了用车成本。
耐用上:皮实可靠 口碑品质
风骏皮卡是国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡,它通过了行人保护试验、环保ELV标准等严格的国际标准,获得了在欧盟国家无限制自由销售权。作为长城公司全力打造的高端皮卡产品,曾在国外权威杂志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡评选中以“新科技、新时尚”斩获第三名,与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”大奖。它通过长城海外营销渠道畅销全球76个国家和地区,是拉美F1赛事专用车。这些都足以证明其品质值得消费者的信赖,保证了使用过程中较长的生命力。
承载上:多拉快跑 高级底盘
风骏货箱两边还贴心的设计了外绳钩,在货舱顶端安装了两个可以固定超高超长货物的小卡子,使得装载大于车身的货物更加稳健安全。5.06米的超长车身和1.68米长的高端皮卡最长货箱,使其驾乘空间超越同级1.2倍。作为皮卡,客户关心的还是它的承载性,风骏皮卡底盘借鉴了大众、雪佛兰等知名品牌皮卡的地盘技术,采用螺旋簧轿车前悬挂设计,加宽加厚设计变截面梯形货架,承载量更大。
服务上:贴心关爱 超长承诺
风骏皮卡不仅在品质上精益求精,而且在服务上也是行业领先,独有的3年或6万公里超长保修,与同类车型相比,期限、里程更长,体现了风骏对产品质量的信心。也因此连续两年获得中国汽车服务品牌五星桂冠。此外,2009年长城汽车成为售后口碑较好的汽车厂家之一,跻身合资品牌、进口品牌阵营,成为唯一获此殊荣的自主品牌。2010年,风骏皮卡推出了其为皮卡用户量身打造的服务品牌——服务快递,对风骏皮卡客户进行巡回上门服务,把服务直接快递到用户身边,并赠送“1000元服务爱心存折”,赢得了广大用户的赞誉。
- 04月
- 03月
- 02月
- 今年
- 去年
- 1 长城
- 12962辆
- 4%
- 2 江铃
- 5866辆
- 66%
- 3 日产
- 4058辆
- 4%
- 4 五十铃
- 2846辆
- 7%
- 5 江淮
- 2752辆
- 16%
- 6 黄海
- 2609辆
- 8%
- 7 中兴
- 2187辆
- 26%
- 8 福田
- 1376辆
- 30%
- 1 长城
- 13430辆
- 46%
- 2 江铃
- 9749辆
- 68%
- 3 日产
- 3915辆
- 49%
- 4 江淮
- 3186辆
- 37%
- 5 五十铃
- 3057辆
- 39%
- 6 黄海
- 2823辆
- 17%
- 7 中兴
- 2760辆
- 38%
- 8 福田
- 1783辆
- 48%
- 9 江铃集团轻汽
- 1048辆
- 78%
- 1 长城
- 7284辆
- 51%
- 2 江铃
- 3095辆
- 68%
- 3 黄海
- 2334辆
- 7%
- 4 日产
- 2014辆
- 65%
- 5 江淮
- 2000辆
- 43%
- 6 五十铃
- 1862辆
- 15%
- 7 中兴
- 1714辆
- 98%
- 8 福田
- 925辆
- 168%
- 9 江铃集团轻汽
- 236辆
- 60%