6月份，柳钢集团订购了500条龙H7换电重卡后，7月又有30辆乘龙H7智享版重卡加入柳钢原材料干线运输作业，帮助柳钢降低运营成本，提高运输效率。

7月14日，东风柳汽乘龙玉柴物流经销商在玉林桂东南(国际)卡车产业园举行了30辆乘龙国六拖拉机承运柳钢原式。

仪式简单务实。玉柴物流领导对即将前往运输一线的卡车司机发表了讲话。一方面，他们鼓舞士气和士气，增强团队凝聚力；另一方面，它也强调了安全驾驶的重要性。随后，现场开展了驾驶员安全培训，详细讲解了乘龙卡车的日常维护、24小时急救电话等知识，特别是对柳钢安全生产十大禁令、柳钢物流公司安全生产十大禁令、主要违规行为和事故考核规定进行了详细讲解，让驾驶员了解安全知识，护送未来的标准驾驶。

柳钢原料运输30台乘龙H7智享版，搭载玉柴K13国六重型发动机，排量为13L，输出功率覆盖530-600马力，最大扭矩为2600牛米。整车动力非常强。无论是重载、坡起还是高速巡航，动力响应都非常及时。对于干线物流的独家调整，很容易实现节油快跑。

乘龙H7智能享受版还配备了法士特集成自动变速箱，准确匹配齿轮，实现智能换档，比手动档更高效、节油，也避免了驾驶员长时间频繁换挡、踩离合器繁琐操作，完全解放左右手，减少驾驶员疲劳，干线运输更容易！

此外，乘龙H7智享版整车采用轻量化、科学优化的设计，采用高强度材料，使整车更轻250kg以上，还与乘龙相匹配V 车联网的AI节油技术，以及整车低风阻设计和低滚阻轮胎的应用，大大提高了整车的节油性能，全面降低了100公里的油耗.5L！全车采用免维修技术，有效降低了进站维修次数，出勤率较高。以更低的油耗成本和更高效的出勤率，真正实现车队运营降本增效！

钢铁行业是中国工业碳高峰、碳中和的主要战场之一，在此背景下，东风刘成龙作为国内商用车行业的领导者，跟上国家双碳战略的步伐，积极开发高效节油产品和新能源绿色产品，帮助刘成龙集团全面提高绿色低碳车辆在运输环节的应用施低碳战略。