6月29日，深圳百城福运汽车销售有限公司与深圳大客户举行福田试点S1小卡105个交付仪式。这次百台大单交付只是福田试点S自去年华南上市以来，其市场份额一直在上升，赢得了销量和口碑的双丰收。

货运市场下滑，疫情影响下经济走势不可预测，竞争对手模仿追赶。面对几个变量，福田试点S1小卡以扎实的市场表现诠释了头雁的本色。这位2022年中国小卡S级标准先锋将继续引领市场！

●  打造S级标杆 领航S1掀起小卡新风潮

去年8月，试点S1小卡在上海正式上市。站在建党百年的重大历史时期，站在福田汽车1000万辆的新起点，试点卡车以中国小卡品类先驱的姿态，再次定义了小卡的新标杆。

比如创造舒适性，试点S将小卡的舒适性直接定义为前所未有的高度。驾驶室配置及细节设计全面升级，舒适、智能、噪声控制均达到行业领先水平。同时，领航S1小卡在行业内首次推出液压减震座椅，可有效缓解驾驶疲劳。行业内首款后排电动折叠座椅完美融合了载人和存储需求。动力配置方面，领航S东安1小卡可选.6L、蜂巢1.5T汽油动力和欧康PDV4、全柴H20柴油动力。无论是轻标载还是复合运输，各种动力选择都能满足不同运输场景的需要，S小卡可以提供最合适的选择。

每一次变化都会产生新的领导者；每一次变化都将重塑市场格局，引领市场格局S1在汽车行业百年没有大变化的情况下，正在诠释小卡新王者的形象。自上市以来，领航S1小卡获得了上海、天津、临沂、西柏坡、广州、百城千店的高度行业认可和用户口碑S无论走到哪里，都伴随着销量长虹，诠释了真正的爆款本色。

●  100个订单显示了S级传奇的硬核实力

产品有自己的市场周期，特别是面对竞争对手，模仿者，如何保持强大的产品活力？关于这个问题的答案，试点S1做出了最好的回应，105个深圳大客户订单的交付就是典型的代表。

福田汽车集团时代事业部领航营销公司副总经理韩昌亮表示：福田领航卡车近年来推出了领航S1、领航蓝牛王等全新系列车型，广受客户好评。福田试点卡车将与深圳大客户合作，为客户提供从干线运输到城际配送的全套解决方案。同时，充分配合客户相关业务的推广，最终实现与客户的资源共享和双赢合作。