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1.后悬架类型分别为杆式和摆臂式。

2.后悬架是车身车轮的连接装置，汽车的舒适性取决于悬架。汽车悬架包括弹性元件、减震器和传动装置。由于悬架起着重要的作用，后悬架系统的种类比前悬架系统多。

3.左右轴采用连杆后悬架。以前的汽车技术不是很先进，后悬架是用弹簧板支撑的。后来考虑到后排的舒适性和整车的乘坐舒适性，采用了悬架的方式。连杆布置在汽车的左右两侧，分别有副杆和杆。

4.摆臂式后悬架，其中轴差速器固定，差速轮上有万向节。摆臂悬架可分为拖臂和半拖臂。平行传动轴为全拖臂，传动轴为半拖臂。

5.汽车悬架的设计是为了保证舒适性，是汽车的重要组成部分。汽车悬架通常是汽车质量的指标。

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