塔塔汽车(Tata Motors)将其光伏业务转化为子公司后，可能会与中国汽车集团合作。据《经济时报》报道，塔塔已经联系了总部位于中国的奇瑞，希望它能成为战略投资者和技术合作伙伴。直到最近，Shailesh Chandra塔塔汽车有限公司被任命为塔塔汽车有限公司(TML)光伏业务总裁MayankPareek他将于2021年2月从印度上任AutomotiveGroup上任。

在将光伏业务转化为子公司的过程中，TML该计划引入了新的管理和薪酬结构。Shailesh Chandra他被任命为新的光伏业务总裁，之前曾担任过光伏业务总裁EV这只是公司战略总裁重组的一部分。该公司还任命苏迪普巴拉为新的企业传播总监。

谈到新的合作伙伴关系，塔塔汽车最初显然考虑了一些美国和韩国制造商。此外，长安、吉利等中国汽车制造商也入围。然而，尽管这一消息尚未正式发布，但该公司选择奇瑞作为其新的业务合作伙伴。

塔塔下的捷豹路虎和CheryAutomobile在中国市场签订合资企业合同。两家公司各占50%，JLR常熟奇瑞工厂生产中国产品。

报告称，新的战略合作伙伴将有助于降低成本，并投资于该品牌未来的电动汽车项目和相关技术。另一位消息人士透露，塔塔和奇瑞将为印度和国际市场开发一系列产品。值得注意的是，塔塔即将推出的黑鸟中型SUV与奇瑞Tiggo5X跨界车共享平台。

在印度，塔塔汽车多年来一直采取积极的产品策略。持续锁定引起了世界各地汽车公司的困惑和挣扎。事实上，由于印度政府的锁定协议，塔塔汽车在2020年3月面临84%的大规模销量下降。

期待已久的塔塔汽车几乎准备好推出GravitasS UV(塔塔哈里尔的七个化身)。该公司还在内部开发了一种叫做HBX的新型小型SUV(或跨界车)。这两款产品将在2020年汽车博览会上展出，并符合一系列要求BS6排放规范的乘用车和商用车。