【卡车之家 原创】轻型卡车新规征求意见稿已经流行了一段时间。当卡友们忙着讨论蓝卡怎么样，手里的蓝卡825怎么变黄时，小卡这种模式悄然流行起来。说小卡流行的原因也很简单，无非是承载能力不弱，最近的新产品确实有很强的产品实力。

承载力不弱 总重量堪比轻卡 小卡确实可以

让我们用最近流行的重汽智相以小卡为例，大家可能都很熟悉智相小卡，公告的总质量是4.49吨，与我们常见的轻卡一致。轴距3120mm，可匹配长3.95米、宽1.85米上衣带来的小车身优势应该比现在的蓝牌轻卡轻很多，不出意外。

根据卡车之家数据库显示，智相“小卡”采用云内D20发动机122马力车型，车辆自重仅2.365吨，可合规装载近2吨。我觉得这个数据比大部分4米2蓝牌轻卡都有优势。

同样，我们也询问了类似的产品。江铃顺达小卡，长期战争市场，它的数据也有同样的优势。而这类产品，在小卡领域并不多。

车身更小 更适合城配

除了强大的承载能力外，事实上，小卡在日常使用场景中也有更多的优势。简单地说，为什么要使用轻型卡车？其主要市场是城市配置，在城市开车穿过街道和小巷，不可避免地是狭窄路段的驾驶。同样，地下室的收货地址也不是不可能的。

还有，干过城配的司机都知道，自己往往除了司机这个身份之外，还往往得兼任装卸工，这就对车辆的设计提出了考验。换句话说，车辆得足够灵活，不怕窄路；车辆还得不能太高，为了能下地库；最后，货台不能太高，方便装卸省力。