【卡车之家 原创】今年以来,17.5米大板车的话题度在不断攀升。这是因为在2007年国家发布公告,17.5米大板不允许再上牌。按照时间推算,一辆车的使用期限是15年,那么在2022年底17.5米大板车型就该寿终正寝。
但事实确实如此呢?并不是!相信很多卡友们清楚,当前路面上正常行驶的17.5米大板车依旧不少。那么路面上正常行驶的17.5米大板车还有多少?想必不少卡友对此数据会非常感兴趣。为此,在2023年6月2号,卡车之家郑州站编辑来到连霍高速郑州北服务区,利用下午15:00-16:00内60分钟的时间,对过往的牵引车进行拍摄、调研、统计,看看行驶在郑州地区的17.5米大板车情况。
▎60分钟通行21辆17.5米大板 一半为无临牌
在本次调研中,60分钟内通行的179辆牵引挂车中,共出现34辆低平板挂车。其中有21辆车型为17.5米大板,其占比达到11.7%。而在这21辆17.5米大板车型中,有16辆17.5米大板均是悬挂的正式牌照。
同时,更让我们感到惊讶的是,在这21辆17.5米大板车型中,竟然有16辆悬挂正式牌照的17.5米大板车从事散装普货运输,而5辆悬挂超限临牌的17.5米大板车有3辆车也在从事散装普货运输。
"根据《交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》(交公路发﹝2016﹞124号),明确规定“禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输”