进入2023年后，国内造车新势力车企格局大变。在“蔚小理”居首位的蔚来汽车，地位已经被李想汽车所取代。

哪吒、零跑、极氪和深蓝等车企，整体的市场表现相比2022年也有了非常明显的提升。反倒是蔚来和小鹏两家车企，销量略显低迷。

相比三月，4月造车新势力车企月销过万的只有两家，分别是李想和哪吒。其中理想汽车4月销量25681辆，哪吒汽车4月销量为11080辆。

值得一提的是，理想汽车不仅是4月销量创新高，今年1~3月理想汽车的累计销量就已经突破了5万辆。哪吒汽车除了1月销量刚突破6000，2月和3月的销量也都达到了万台。

反观蔚来和小鹏，4月销量在主流造车新势力品牌中，排名还是比较靠后的。

随着近日公布的国内第3周造车新势力车企销量的公布，我们大致能对5月造车新势力车企的销量情况做一下预测。

销量数据显示，理想汽车5月15~21日累计销量为0.71万辆，仍然位居造车新势力车企销量第1，而且是遥遥领先。

第2名是零跑汽车，5月第3周销量0.3万辆，虽然相比理想汽车差距不小，但对于零跑汽车来说这个成绩仍然出彩。因为在刚刚过去的几个月，零跑汽车的销量数据并没有太抢眼。

排在第3名的不是哪吒汽车、也不是蔚来和小鹏，而是腾势汽车，5月第3周销量为0.26万辆。

再往后排，依次是极氪汽车、哪吒汽车、深蓝汽车等。除了极氪汽车第3周销量达到了0.2万辆，其他车企销量都在2000辆以下。

结合之前公布的5月前两周的销量数据，截止到21日理想汽车5月累计销量已经超过了1.8万辆。也就是说，即便理想汽车5月销量不能实现环比增长，但是突破2万辆已经没有任何悬念，所以理想汽车会成功卫冕冠军。

至于第2名，有很大可能会在零跑和腾势两家车企中产生。从目前的销量来看，截止到第3周零跑汽车累计销量7796辆，腾势汽车累计销量6511辆。

第4名和第5名，有一定概率会是极氪和哪吒其中的一家，但有很大的不确定性。

截止到第3周，蔚来汽车5月的交付量为3765辆，看样子很有可能在造车新势力车企中处于垫底的存在。

另外，根据第3周豪华汽车品牌销量数据显示，德系豪华“三巨头”奔驰、宝马和奥迪，销量依旧领跑豪华车市场。路虎捷豹、英菲尼迪、林肯和捷尼赛思这几个品牌，未进入销量榜单前10名

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