作为今年蔚来汽车推出的重磅车型，全新蔚来ES6在5月24日正式上市了。新车共推出了两款车型，售价分别是36.8万元和42.6万元。

全新蔚来ES6基于蔚来汽车第二代NT2.0技术平台打造，采用了蔚来汽车全新的家族化设计，配备有分体式的大灯和封闭式前中网，跟蔚来ES7有着非常高的相似度。

毕竟，这是换代车型不是小改款。

车身侧面看上去低趴的车身姿态，采用了双腰线的设计，让新车显得还是运动，配备有隐藏式门把手。车尾配备有高位刹车灯和贯穿式尾灯设计，同时还配备有隐藏式的前后雨刷。长宽高分别是4854/1995/1703mm，轴距2915mm。

相比现款蔚来ES6，新车在车身长度、宽度以及轴距方面都有所增加，高度略有降低。

内饰方面，全新蔚来ES6也是采用了蔚来最新的设计语言，整个用料和做工精致考究。全系车型标配10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控液晶显示屏，具备女王副驾功能的副驾驶座椅，可以支持22项电动调节。

和现款官方指导价为38.6万元的蔚来ES6的入门版车型相比，全新蔚来ES6官方指导价为36.8万元的入门版车型，不仅价格下调了1.8万元，而且在配置方面可以说非常的丰富。

除了中控屏和液晶仪表盘尺寸有所增加，新车在配置上还增加有HUD抬头显示、L2级别辅助驾驶、车道居中保持、雪地和越野模式、远程召唤、自动和遥控泊车、第二排座椅电动调节、后排多媒体控制功能、杜比全景声音响、高通骁龙8155车机芯片、激光雷达、电磁感应悬架、对外放电以及电动吸合门等。

另外，辅助驾驶芯片算力也大幅的提升。

在动力上，虽然和现款车型一样，也是搭载了前后双电机四驱系统，最大功率却由之前的320千瓦提升至360千瓦，最大扭矩更是达到700牛米，另外加速只有4.5秒，动力也更强了，纯电续航里程490公里。

全新蔚来ES6 100kWh车型下调幅度更高，比现款蔚来ES6 100kWh性能版便宜了5.8万元。

看来，那些正在等全新蔚来ES6的车主没白的。只不过先前蔚来汽车CEO李斌所说的蔚来汽车不降价，如今有些被打脸了。

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