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专家建议5年禁售内燃油车 利益?流量?

144次浏览| 更新时间 : 2023年05月17日 04:07
来源:互联网

【卡车之家 原创]五年内禁止销售内燃油汽车?“著名经济学家”任泽平的言论在热门搜索中。它真的是为了保护环境,还是只是为了摩擦流量?还是有什么你不知道的经济利益?

●  五年内禁止销售燃油车?河北以南新能源全部发展?

让我们回顾一下“知名经济学家”到底说了什么。

专家建议5年禁售内燃油车 利益?流量?

“建议推出五年内禁止销售燃油车的时间表,大力发展新能源、双碳、扩大内需”。

刚看到这个消息,相信很多卡友都有话要说。由于载货需求、续航问题、充电不足等原因,大多数卡友仍然信任传统燃油车。

根据他的说法,河北以南全部发展新能源,这意味着河北以北地区不适合电动汽车?

专家建议5年禁售内燃油车 利益?流量?

笔者认为,根据国内现状,禁售时间不合理,过于激进。此外,目前新能源汽车的瓶颈不是销售,而是配套设施不完善。最简单的问题是充电桩的挤压。

所以,这位“知名经济学家”提出这个问题的意图是什么?

●  语不惊人,死不休 还是有利于流量?

首先,提出禁止销售燃油车的专家不是汽车行业的人;其次,他主要提出乘用车的可能性。

任泽平到底是谁?

根据公开信息,任泽平毕业于清华大学经济管理学院博士后,中国人民大学经济学博士。曾任国务院发展研究中心宏观研究办公室副主任、国泰君安证券研究所董事总经理、首席宏观分析师、恒大集团首席经济学家(副总裁)、恒大经济研究所院长、东吴证券邀请首席经济学家。现任中国民营经济研究协会副会长。

当然,任泽平最让人记住的是,恒大老板许家印为了请他花了1500万年薪,但最终两人不欢而散。

专家建议5年禁售内燃油车 利益?流量?

值得注意的是,任泽平曾多次为新能源汽车站台,并公开表达了“目前不投资新能源,就像20年前不买一样”的观点。任泽平似乎不止一次地说过这些信息,类似于“说话并不惊人”。

从任泽平个人的角度来看,他所谓的“知名经济学家”是真正的专家还是真正的专家?多次公开为新能源呐喊,背后是否存在利益关系?当然,如果没有利益关系,是耸人听闻还是有其他内幕人士?

mellee

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