【卡车之家 原创】5月初夏，气温升高，路边的植被从新的绿芽变得郁郁葱葱。一辆苍龙青色卡车在高速公路上疾驰，以罕见的卡车色调出现。整体看起来灵活、现代、大气、清新，常引人注目。

这是东风天龙GX，主要从事长途干线物流运输。在车辆正式上市之前，它以其实力吸引了业界的广泛关注。最近的一次长期测试充满了关注。总长度为3359.37公里，平均速度为70.44公里/h，综合油耗100公里27.93L，车辆整体性能引发业界热议。

●  3500公里 长期驾驶看车辆的真实性能

5月10日，一辆接驳40英尺标准货车的东风天龙GX缓缓驶出成都，开启了车辆长期评估的新旅程。

从路线安排来看，这次公开测试持续了5天，沿着成都-恩施-潜山-上海-武汉，最终到达湖北十堰。选定的路线是具有代表性的东西干线之一，涉及盆地、高原、山地、平原等地形，是干线物流的典型路线之一。

从驾驶员选择的角度来看，东风商用车联合卡车之家共同收集了五名测官，包括高级卡车司机、物流公司老板、卡车驾驶培训师、高级车辆测试员和专业卡车媒体人员。

除了品尝车辆的运行状况外，五名测试官还展开了激烈的油耗接力挑战，长期测试的精彩程度达到了更高的水平，高级驾驶员自然使用了多年积累的真正技能。

5月15日晚，最终油耗数据公布。VOLVO培训师、卡车媒体作家崔能以70公里平均速度和23.4升100公里油耗获得冠军。90后专业卡车司机、物流车队老板鲁镇宜、大型物流公司老板、VOLVO节油大赛季军、中国重型汽车节油大赛亚军陈勇分别获得第二名和第三名。

●  老司机谈感受 性能不亚于进口品牌

“这款车的驾驶室特别稳定，对路面的冲击和振动有很好的吸收，这对长途卡车司机来说非常实用。”任海军是卡车之家视频中心的主编和汽车评论员，对主流品牌的重型卡车产品进行了详细的评价。