比亚迪海豹冠军版到来,不仅带来了更高的配置,还奉献了更多福利。
海豹冠军版车型,出身于比亚迪e平台3.0技术,首次搭载了CTB电池一体化车身,比亚迪的刀片电池通过CTB技术与车身底盘融为一体,在车辆受到碰撞的时候,电池包整体可以吸收并传递碰撞能量,正面碰撞时,车内结构安全性提升50%,侧面碰撞车内结构安全性提升45%。
首搭的iTAC智能扭矩控制系统,可以结合车身状态,对前后驱电机输出的扭矩进行调整和分配,达到提升车辆操控稳定性和舒适性的目的。
而前双叉臂、后五连杆的悬架,也是增加了车辆在转弯时的稳定性,是应用在豪华车型上的常用悬架。
海豹冠军版,不仅在硬件上有明显提升,软件升级带来了更好的体验感,全新新增了iPhone NFC数字钥匙,还有智能上下电功能,让车主与车辆的沟通更加便捷顺畅,而且650km四驱性能版出行,还增加了光感天幕、模拟声浪等功能,提供给车主更多的驾乘乐趣。
同时,为了满足消费者长续航的需求,海豹冠军版车型还新增了700公里续航的尊贵型,市区代步,每周充一次电,已经变成现实。
车辆升级之外,比亚迪冠军版还为首任车主提供两年内赠送充电桩和免费上门安装的福利,车机系统每个月提供免费的5GB流量,时长两年,还有全系赠送手动免费遮阳帘。
比亚迪海豹冠军版,现在共有5款车型,从550公里精英版,到650公里四驱性能版,售价区间为18.98万—27.98万元,三种续航里程分别为550公里、650公里、700公里。
没有人会嫌弃座驾的品质越来越来,配置越来越高,所以比亚迪海豹冠军版,是一款期待值非常高的车型。
你对这款车最满意,或者还有什么不满意的地方是什么?欢迎到留言区聊聊。
免责声明
以上内容系第三方发布,由第三方对其账号发表的所有内容、言论及行为、活动和事件承担全部责任。