【卡车之家 原创】近日，满帮宣布正式升级短途(同城)货运品牌，推出全新“省”APP。可以预测，同城车货匹配行业将再次出现烽烟。

●  双品牌进入同城货运 正面的战斗可能会开始

近日，满帮宣布正式升级短途(同城)货运品牌，推出全新“省”APP，旨在为有短途货运需求的企业和个人用户提供多元化的运输能力解决方案。

事实上，早在2020年，满帮就通过收购广东短途（同城）货运企业“省级回头车”，正式推出“满满快车”业务，以双品牌模式进入短途（同城）货运领域。

当时，业内预测同城货运将回归前所未有的竞争。

然而，我不知道是因为疫情还是什么原因。近年来，满帮似乎并没有真正在同城货运上下功夫。即使在行业内，很多人也不知道满帮。同城配送业务。当然，用户使用的基数可想而知。

现在，满帮“省回头车”将“省回头车”、“运满快车”业务合二为一，是否意味着全帮将与货拉拉、滴滴货运、快狗等城市货运平台展开正面战斗？

●  换汤不换药？ 另一场市场抢夺战

随着国内物流业的不断发展，同城货运细分迅速崛起。数据显示，中国同城货运TOP10的市场份额仅为3.5%，这意味着该市场仍有96.5%的空间未开发。

那么这个“省”满帮会成功吗？对同城车货匹配行业会有什么影响？

目前，同城车货匹配货拉拉处于绝对领先地位，占据约43%的市场份额。另外两个竞争对手滴滴货运和快狗出租车暂时不会对其构成威胁，但经过几年的市场竞争，这个行业的竞争已经白热化，可以说是非常非常“卷”。