最近，保时捷在洛杉矶车展上发布全新保时捷911 Dakar，保时捷希望这款车型能够让驾乘者感受到越野和在高速公路上一样舒适，新车限量发行 2500 辆。命名Dakar也是为了纪念保时捷在1984年巴黎-达喀尔拉力赛上的首次全面胜利，这一胜利也标志着保时捷911全轮驱动的诞生。911 Dakar还额外提供了Rallye设计套件选装。和小编一起具体了解一下。

　　保时捷911 Dakar第一个引人注目的细节是它的离地间隙，比配备运动悬架的911 Carrera高50毫米。标准升降系统可将前端和后端再升高30毫米。着用的离地间隙更加接近SUV车型。升降系统不仅用于缓慢穿越障碍物，其“高级”设置更可用于时速高达170公里/小时的越野冒险。当然，超过该速度，汽车会自动下降到正常水平。

　　保时捷911 Dakar配备了专门开发的倍耐力蝎子全地形升级版轮胎（前轮尺寸为 245/45 ZR 19，后轮尺寸为 295/40 ZR 20），具有很高的抗切割性，与新车的运动越野属性相得益彰。

　　动力方面，新车搭载3.0L双涡轮增压六缸发动机，最大功率为353kW，最大扭矩为570N·m。与之匹配的是8速PDK变速箱和保时捷全轮驱动系统。其零至一百公里加速时间仅需3.4秒。由于采用全地形轮胎，最高时速限制在240公里/小时。保时捷911 Dakar还标配后桥转向、911 GT3的发动机支架和 PDCC 防侧倾稳定系统，使得其在松散路面与公路上均有出色的动态表现。

　　保时捷911 Dakar在外观方面，采用了全新开发的CFRP固定式轻质后扰流板和前行李箱盖，与911 GT3相同的出风口。此外，在适应越野行驶的细节方面，保时捷911 Dakar提供了加宽的轮眉和门槛梁。并在及前、后和侧门槛上提供不锈钢保护元件。而重新设计的前端侧面进气口，也由不锈钢格栅保护，免受飞石的影响。

　　创新方面，保时捷911 Dakar的车顶提供12伏电源插座，可选装带前灯的车顶行李架。新车还提供车顶帐篷可供选择。

　　内饰方面，保时捷911 Daka提供标准的全桶形座椅。大量轻质材料的应用进一步减轻了车身自重，使保时捷911 Dakar的重量仅为1605公斤。当然，带有翻滚杆、六点式安全带和灭火器的Rallye运动套件是可选装配置。

　　据悉，保时捷911 Dakar现已开放订购，标准版价格为222020欧元。可选装的拉力赛套件售价26061欧元。更多关于汽车的资讯小编会持续关注。