而大众、丰田和本田这些主流合资品牌的市场份额，也很有可能被进一步吞噬。

至于雪佛兰、斯柯达这些二流的合资汽车品牌，未来的生存都是个问题。

然而，即便如此还有人会认为，现在买国产车，开出去没有合资车有面子。

那么，事实真的如此吗？

这种观点，如果是放在10年甚至是5年前，我是不会反对的。

因为在那个时候，国内车市基本上都是合资汽车品牌的天下。虽然有一些销量不错的自主品牌车型，但这些车型完全是依靠大空间、高配置和低价格的方式，才能够和同级别的合资品牌车型抗衡。

而时至今日，上述情况已经完全不复存在了。

看看现在的自主汽车品牌，不仅没有依靠性价比取胜，反正要比一些同级别的合资车型售价更贵。

另外，在整车的设计以及可靠性方面，也比从前有了很大的提升。

再说了，随着汽车的不断普及，在大多数人看来，也不会因为你开的是合资品牌车型而高看你一眼。

不要说大众、丰田这些普通品牌了，即便是奔驰、宝马和奥迪这样的德系豪华汽车品牌，为了抢占更多的市场份额，价格也不断地下探。

这样一来，导致的结果就是满大街都是BBA了。

反观自主汽车品牌，在新能源赛道上，车价是越卖越贵。

抛开蔚来、理想和小鹏这些造车新势力车企不说，传统车企中比亚迪、吉利和长城，也都各自推出了旗下的高端汽车品牌。

吉利有领克、极氪，长城有魏牌、坦克。比亚迪更牛，除了腾势，刚刚发布了全新的汽车品牌仰望，旗下车型售价更是高达百万元。

所以，2022年即将过完的今天，千万不要有“买国产车不如合资车有面子”这样的错误认知。

除非，你买的是奔驰S级、宝马7系或者是奥迪A8L这样的百万豪车，确实是比国产车开出去有面子。