您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

160次浏览| 更新时间 : 2022年11月05日 14:08
来源:互联网

格瑞维亚的英文Granvia源自意大利语,意为“雄伟大道”,写成汉字后,“格”还代表着“格局、格调”。对此,一汽丰田官方表示,“格”字为点睛之笔,不仅象征阔达广博,志在高远的人生格局,更代表自成一派,有品有型的生活格调。

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

  外观方面,格瑞维亚和“本是同根生”的赛那颇有相似之处。以CONFIDENT ACTIVE为开发关键词打造的外观令人眼前一亮,前脸造型采用动感蜂网前格栅搭配黄金眼投射式LED前大灯,迸发出凌厉、动感的力量。

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

  车身侧面,更长的流线车身搭配低重心的设计,呈现出霸气自信的车身姿态,以跃然之姿蓄势待发。车身尺寸方面,格瑞维亚的长、宽、高分别为5175毫米、1995毫米、1785毫米,轴距为306毫米。相比赛那,格瑞维亚的车长增加了10毫米。

  车尾部分,熏黑的回旋镖样式尾灯加上独特的下包围设计,相当有辨识度,视觉效果与前脸相呼应。

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

  来到车内,12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏和12.3英寸彩色中控触控显示屏的出现令车内充满科技感,整体还是熟悉的“配方”。在细节上与赛那有所区别,内饰配色和饰板纹路也进行了调整。此外,格瑞维亚还配备10英寸彩色HUD抬头显示系统,让用户对导航地图及各种驾驶信息一目了然。

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

  座椅方面,皮质座椅给予身体充分的包裹和支撑,第二排奢华长滑轨独立座椅带电动腿托、独立座椅可折叠小桌板,以及宽敞第三排进出通道。

  值得一提的是,车内多处精心设计的细节,让驾乘品质更上一层楼。车内中控台下方采用桥式设计,上车之后便可将背包放进储物格里。实际体验效果也很好,装着单反相机的大背包也可以轻松放入。此外,还拥有无线充电功能。全车多处杯架,不论是坐在前排还是后排,水杯、咖啡、饮料这些物品都能找到合适的位置存放。

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

  最深得人心的,莫过于格瑞维亚的超大后备厢,即使三排座椅满座状态下,仍有超大空间放置大件物品。不仅如此,格瑞维亚将传统备胎位置巧妙移动到了侧壁上,方便容纳更多行李。同时,后备厢采用下沉式设计,第三排座椅全平放倒后,后备厢容积可从525L扩展至2112L。

  动力方面,格瑞维亚搭载THSⅡ丰田2.5L双擎混合动力系统,能够有效降低用车成本,对于家庭用车很友好。账面数据上,格瑞维亚发动机最大功率141kW(192马力)/6000rpm,最大扭矩238Nm/4200-4600rpm。电动机最大功率134kW,最大扭矩270Nm,综合功率达到183kW(251马力)。与之匹配的是爱信E-CVT变速箱。

赛那“姊妹车” 格瑞维亚能否搅动中大型MPV市场?

  在与格瑞维亚短暂的接触中,能够感受到一汽丰田努力打造“不只为乘坐者考量,更为驾驶者而生”的一款MPV的初衷。坐在第二排时,能够享受一份令人预约的静谧;驾驶时,也不会有“开船”一般的疲劳感,车辆十分平顺,此外,双叉臂式独立悬架滤震效果也不错,整车的乘坐舒适性很强。

  值得一提的是,格瑞维亚还推出了专属福祉版车型,通过方便贴心的设计,满足老年人和行动不便人群的出行需求。车内带有遥控器,可电动调节升降座椅,并让座椅旋转至车外,滑动下降及倾斜,让乘坐人员更轻松坐下或站起。不仅如此,座椅还具备记忆功能,可记忆升降前后的座椅位置。

  总体来看,格瑞维亚的优势是比较突出的,比如混动带来的低油耗表现,丰田品牌背书、TNGA架构打底,此外,还有精准打动年轻消费者的运动外观和足以胜任“家商”需求的空间。在逐渐拥挤的高端MPV市场,格瑞维亚能否快速打开市场?我们拭目以待。

wang2CH

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8