2021 年中国电动车销量已占全球一半，本土车厂快速崛起

中国电动车市场快速崛起，市调机构 Canalys 报告指出，在 2021 年中国市场电动车销量已超过 320 万辆，占全球规模一半，象是外型轻巧可爱的五菱宏光 Mini EV，2022 年截至 9 月总计销量达 31.6 万辆，相比而言，Jeep 原厂才在 2022 年 9 月举行 4xe Day ，发表 3 款全新纯电动 SUV: Recon、Wagoneer S 以及 Avenger，在电动车已成主流且自主车厂快速崛起的中国市场中，难掩国际大厂因电动化进程跟不上，或是中国本土车厂已快速抢占市场，因而无法打入中国。

海外车厂于中国合资企业恐逐渐面临解散命运

Stellantis CEO Carlos Tavares 曾在 7 月份公布财报时表示，在过去 5 年中，他认为集团决定终止合资企业的决定不会受到影响。相较来说，相当重视中国市场的大众集团，其在 2021 年中国销量达 305.8 万辆，而 2022 上半年则缴出 63,500 辆，占集团总销量 29% 达第 2 名之多。
不过未来是否会有更多海外车厂于中国设立的合资企业惨沦解散，在后续值得关注，过去中国一直坚持海外车厂进入的投资条件为采合资模式，这惯例或许有天将不再存在，因中国自主品牌与海外车厂的差异逐渐变小，甚至水平并驾齐驱。