问界M7是问界系列的第二辆车，定位为中大型SUV，售价31.98-37.98万元。相对于理想L8，问界M7的售价显得更加亲民。不过为了相对客观公正，兵哥此次拿理想L8和问界M7售价相对接近的车型做对比。车型分别是：理想L8 2023款 Pro，指导价35.98万元，问界M7 四驱豪华版，指导价33.98万元。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

兵哥在列举上面两款配置，其实更重要的一个因素，还是根据市场选择喜好而定，显然，理想L8 2023款 Pro的群众消费基础更强，问界M7 四驱豪华版属于中配车型同样如此。

 

 

理想L8相比理想ONE升级的地方非常多，不仅是车身尺寸加大那么简单，其实动力系统、智能化方面升级更为明显。

 

 

理想ONE曾经搭载的1.2T三缸发动机卖30多万一直令人诟病，理想L8换成1.5T四缸发动机也算是挽回了不少底气。然而，作为增程式新能源车，发动机功率够用足矣，系统综合功率够强才是关键。

 

 

 

 

 

 

 

理想L8在动力方面采用了前置+后置双电机驱动布局，系统综合功率为330kW，系统综合最大扭矩620N·m。即使车辆整备质量接近2.5吨的情况下，理想L8的零百加速最快依然可以取得5.5秒的成绩，加速性能相当强悍。

 

 

电池和纯电续航方面，该车搭载了宁德时代的三元锂电池，电池容量为40.9kWh，WLTC纯电续航达168公里。

 

 

再来看问界M7，该车同样搭载一个1.5T四缸发动机，不过需要点明的是，该发动机是一个增程器的定位功能，这方面与理想L8一致，即是说，发动机高效发电，电机负责驱动，互不干涉。

 

 

 

 

 

 

 

在动力方面，问界M7提供后驱和四驱版车型可选，后驱版搭载的永磁/同步电机的最大功率为200kW，电机扭矩为360N·m；四驱版的前电机、后电机功率分别为130kW和200kW，系统总功率为330kW，电机总扭矩为660N·m。

 

 

其中，四驱版车型零百加速最快为4.8秒，因此得出，问界M7四驱版的性能稍微优于理想L8。

 

 

动力和纯电续航方面，问界M7搭载了宁德时代的三元锂电池，电池容量为40kWh，该电池容量可以为四驱版问界M7带来135公里的WLTC纯电续航里程。

 

 

不难发现，两款车使用的电池品牌一致，电池容量极为接近，电机功率、扭矩数值处于同一水平。但是两车的纯电续航里程竟然相差达30多公里，理想L8的纯电续航表现明显优于问界M7。

 

 

 

 

 

 

 

此外，值得一说的是，两款车均支持对外放电功能，且对外放电功率高达3.5kW，完全可以满足户外野炊等大功率烤箱电器的使用。

 

 

空间和配置方面，理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距长3005mm，在座椅布局方面，理想L8是一款“2+2+2”共6座的布局；

 

 

问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距长2820mm，座椅布局同样是采用了“2+2+2”的6座布局。

 

 

对比数据可知，其实理想L8相比问界M7要大上一截。

 

 

不过车辆空间宽敞有利弊两方面，空间好乘坐舒适性自然相对好，这一点理想L8强于问界M7。从行驶体验的角度来看，尺寸过大日常行驶相对笨重不灵活，显然问界M7要比理想L8更讨巧。

 

 

 

 

 

 

 

因此，在空间设计方面，理想L8与问界M7各有取舍，如何选择完全看个人用车需求而定。

 

 

配置和智能化，理想L8、问界M7的表现如何？先看理想L8，该车配备了360度全景影像、透明底盘540影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、远程召唤、L2级智能驾驶辅助功能、空气悬架软硬/高低可调节等众多功能。

 

 

 

 

 

 

 

还有，在内饰上最直观的配置，不得不提中控台与副驾驶座前的两块15.7英寸显示屏，再算上车顶配备的15.7英寸显示屏，理想L8车内配了三块智能大屏，如此豪横在目前新能源车型中算是仅此一家。最关键的是该车车机系统装配了高通骁龙8155智能芯片，系统使用体验极为流畅丝滑。

 

 

再来看问界M7，在智能化方面的表现，它并不逊色于理想L8，如L2级驾驶辅助、360度全景影像、自动泊车入位、全速自适应巡航、15.6英寸中控显示屏等应有尽有。

 

 

最重要的是该车搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，在智能化体验方面可以说不输于理想L8。

 

 

再来看一看两款车的智能驾驶硬件，理想L8 2023款 Pro使用的是地平线征程5辅助驾驶芯片，芯片总算力达128TOPS，其搭载的驾驶辅助系统将配备10个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达。

 

 

 

 

 

 

 

理想L8 2023款 Max（顶配）则使用的是双英伟达Orin-X芯片，算力高达508TOPS，且装配了1个激光雷达，另外还有11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，智能配置足够硬核。

 

 

 

 

 

 

 

问界M7并没有公布芯片品牌和算力，不过公布了摄像、雷达等硬件，如配备了8个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达。

 

 

虽然官方并未公布其硬件参数，不过基于“华为”的自研能力和算法优化，在驾驶辅助体验方面显然不会输于理想L8。

 

 

理想L8 2023款 Pro和问界M7 四驱豪华版两款配置售价相差2万元，然而在性能、纯电续航和智能化等方面，两款车的差异并不大。

 

 

 

 

 

 

 

比如大家更关注的车内智能化体验，两款车各有特色，理想L8车机系统使用的是高通骁龙8155智能芯片，在屏幕使用流畅性方面无需质疑。而问界M7的车机系统则使用了麒麟990芯片，结合华为HarmonyOS鸿蒙系统，在使用上会更加顺手。

 

 

写到最后，理想L8 2023款 Pro和问界M7 四驱豪华版究竟怎么选？其实完全看自己对这两个品牌车型的理解，还有，就是要根据自己的实际需求而定。对此，你怎么看？