【卡车之家 原创,我在广州威骏汽车贸易有限公司看到了一辆纯电动保温车,可以使用多个预制冷冰板来保持车厢温度,达到冷链运输的效果,有利于提高车辆的里程。
8月27日,我在2022年广州国际新鲜供应链和冷链技术设备展上也看到了这款车。同时,我采访了重型汽车和宏昌天马的相关人员,看看该车主要面临哪个市场,具体优势是什么。
● 新能源商用车大势所趋 中国重汽新能源全面布局
中国重汽集团新能源汽车研究院咸春晓先生分享重汽新能源规划
中国重汽集团新能源汽车研究所咸春晓先生表示,现场展车采用重汽HOWO宁德时代81轻型卡车底盘kwh电池,整车日常工况下的续航里程可达180-220公里。
在双碳目标下,新能源商用车是大势所趋,特别是在城配运输领域,新能源车辆的比例正在高速上涨。中国重汽的新能源战略已经运行了多年,纯电、氢能源车辆都已经有实际运营的案例,并且拥有完全自主开发的全系列电驱桥技术和混动系统技术。
特别是自2023年以来,电动汽车补贴将在中国取消,相应的商用车新能源点也将出台。提前布局和抢占市场已成为各品牌的共识。
● 没有冷机怎么跑冷链? 宏昌立即安装解决这个问题
江苏宏昌天马物流设备有限公司副总经理王志先介绍了上装技术
这款纯电动保温车的顶部由宏昌天马制造。江苏宏昌天马物流设备有限公司副总经理王志贤表示,该车主要针对城市冷链物流市场。与纯电动保温车相比,该车的优点是采用冰板预冷模式,而不是冷机制冷。该设计可以消除冷却器的功耗,提高电动轻型卡车的范围。