大部分人买电动车，除开关心续航力，那便是室内空间、配备了吧。昨日（5月26日），BEIJING-EU5 PLUS正式上市，它发布4款车系，市场价12.99-14.99万余元。它和同等级卖得好的小汽车byd秦PLUS EV市场价类似，造型设计看起来也有目共睹，那麼它值得买吗，大家聊一聊。

造型设计时尚潮流年青，用了全新升级设计理念。BEIJING-EU5 PLUS是一款相貌年青的电动汽车，规范的紧密级SUV身型、常见的密闭式前脸，坚信会得到许多年青顾客的亲睐。

内饰用上双12.3英尺连屏，比EU5更有现代感。内饰用上较为盛行的双连屏设计方案，对比EU5传统仪表盘和升降式中控屏，现代感更强一些。配备表现不错，可是沒有秦PLUS EV丰富多彩。大家都知道，比亚迪汽车知名品牌配备做的非常好，相对于同等级许多车都需要丰富多彩。EU5 PLUS舒适度配备和安全驾驶輔助也许多，

像前座座椅加热/自然通风/部位记忆力、全景影像、低速档动态性物体识别、盲点监测、自动巡航、行车道偏移预警信息、前撞击预警信息这种都是有。

室内空间相对于同等级敌人略小，后排座室内空间都不宽阔。它的尺寸分别是4670/1820/1520mm，轮距2670mm。相对于同等级紧凑车秦PLUS EV（车体长短4765mm、轮距2718mm）、广汽埃安AION S（车体长短4768mm、轮距2750mm）要更小些。

较大续航力超500km，主要表现平淡无奇。它应用的是120kW电动机，综合性续航力分别是416km和501km。它的敌人秦PLUS EV用的是100kW和135kW电动机，有400/500/600km三个里程数。广汽埃安AION S也用的100kW和135kW电动机，有460km和510km2个续航力版本号可以挑选。

纯电动车紧密级小汽车中，byd秦PLUS EV卖的比较好，市场价12.98-16.68万余元。而北汽电动汽车发布的新小汽车和它市场价、续航力都有一些重叠，可是秦PLUS EV配备更占上风些。坚信大部分人买电动车都在乎续航力和配备，那麼同样市场价及续航力标准下，或是配备丰富多彩的更值得购买些。（图片出处互联网）