11月10日，英国新能源电动车生产制造企业Rivian登录纳斯达克指数买卖。其股票价格最开始标价为78美金/股，但开盘价格为106美金，收盘价格为100美金，对比标价增涨29%。Rivian的IPO也是美企较大的IPO之一。

截止到收市，Rivian的总市值早已做到859亿美金。这高过标致汽车的773亿美金，与通用汽车公司的860亿美金一样。Rivian的高总市值造成普遍异议，因为它从2022年9月逐渐生产制造至今，只能造数百辆新能源汽车，对比福特汽车和通用性不值一提。这道出股民的认知能力：新能源汽车才算是将来。

在发售时，Rivian创办人兼CEO RJ Scaringe被百余名职工围绕，在加工厂打响了发售钟。他表明，自身在12年以前开创了这个企业，现阶段有着9500名职工。因为被以为能挑戰特斯拉汽车，Rivian也是有“特斯拉汽车凶手”之称。

这个企业既向amazon等公司出售电动货车，也向有钱人售卖电动皮卡R1T和电动式SUV R1S。据公布信息内容，amazon向Rivian预订了10万台电动货车，并拥有20%股权。福特汽车也拥有Rivian 5%股权。在国外，因为严苛的大货车排出规定，电动货车正大受资产和顾客青睐。

非常值得留意的是，许多新起新能源汽车公司，如国外的Rivian和Canoo、非洲REE都采用了一种新技术应用：双翘板式汽车底盘。这类技术性将电机、推动体系和充电电池都塞入汽车底盘。在我国，也是有许多双翘板式汽车底盘公司乘势而起，例如2022年7月由长城汽车哈弗李鹏开创的悠跑高新科技等。现阶段博世也在项目投资这类技术性。（文/牛耕 编写/赵艳秋）