新京报快讯(新闻记者蔡妍霏)10月18日北汽电动汽车举行“2018蓝谷高新科技交流会”，发布了其2020-2025中远期整体规划，包含服务平台整体规划、充电电池系统软件技术性、动力装置技术性、无人驾驶及其自动化等层面。与此同时，其蓝谷动力装置子公司也宣布授牌。

依据北汽电动汽车的整体规划，2021年北汽电动汽车将根据3网络平台发布6款新汽车，包含EX系列产品的长轴距长续航力更新换代车系及其最新的A 级小汽车/SUV车系，里程数在350km到500km中间。根据C服务平台发布B级小汽车、B级SUV及其相对应的7座SUV/MPV车系，在其中BJEV车系的里程数将超过400km，而Arcfox知名品牌车系的里程数则将超过500km。此外，全谱系完成碰撞试验达到五星及以上撞击测试考试成绩。

无人驾驶层面，北汽电动汽车预估将于2020年完成高速路辅助驾驶，并在2022年完成拥挤实时路况下的无人驾驶作用(L3等级)，L4级的有限定标准实时路况无人驾驶将在2025年或更晚完成。

除此之外，北汽电动汽车还公布，随着整个车身服务平台整体规划，逐渐促进动力电池系统软件的平台化。到2020年末，进行充电电池Pack与整个车身服务平台的配对。为完成这一总体目标，北汽电动汽车逐渐将业务流程向全产业链上下游拓宽。

在见面会上，蓝谷动力装置子公司也举办了挂牌仪式。新企业全名叫北京市新能源车有限责任公司蓝谷动力装置子公司，于2017年12月13日申请注册创立，由北汽电动汽车100%控投。

据北汽电动汽车经理、蓝谷动力装置子公司经理张小虎详细介绍，企业的发展战略规划分三步走：短期内发展战略为在2018年做为北汽电动汽车子公司及经销商，承担北汽电动汽车N60/N61新项目与一体化汽车动力系统的设计方案和生产制造;中后期发展战略为在2019年进行子公司至分公司的变化，做为公司级经销商，适用北汽电动汽车及北京汽车集团管理体系内别的整个车身公司的三电平台开发;长期性发展战略(2020年-2023年)，做为领域级经销商，为新能源车全领域给予详细的三电系统解决方法。