【编者按】据统计，2018年2月份吉利控股集团以90亿美金入股投资戴姆勒公司，并拥有9.69%的股份。吉利控股集团变成戴姆勒公司较大长期性公司股东。就在过去的一年有利凭着汽车销量排名变成我国销售量最大的独立新能源客车知名品牌。有利发展趋势速率如此迅速为什么会挑选在2018年新年挑选耗资90亿回收戴姆勒公司？

世界各国车辆行业竞争日益猛烈，怎样能在近乎饱和状态的汽车交易市场存活出来。这也是各家车辆生产商非常值得思索的问题。每一年都是有数不胜数的车系被停工，亦或是汽车品质问题被招回这些问题的产生毫无疑问应证了竞争激烈的销售市场仅有根据持续的提升才可以存活出来。

根据企业本身发展趋势

21新世纪竞争激烈的销售市场有很多的挑戰与此同时也产生许多机会，伴随着新技术的提高近些年无论是在无人驾驶行业、新能源技术行业也是在航空航天安全驾驶行业我国都是在新式行业持续开展试着与研究。吉利控股集团在2017年早已在这里一些层面是多少早已有一定的涉足。伴随着每家企业都是在品牌汽车上不断提升技术性，吉利控股集团挑选根据回收戴姆勒公司的方法提升比亚迪汽车的工艺发展趋势及其在新能源车上的发展趋势，对我国的汽车制造业发展趋势也到了促进性的功效。

根据不一样我国间合作发展趋势抢占市场

公司间必须密切结合，一同进步共谋发展。针对世界各国中间拥有很大的驾驶应用方式的差别，那麼他国销售市场知名品牌的车较难打进中国销售市场。中国销售市场车也无法开启国外市场。对于这一问题吉利控股集团积极与戴姆勒公司协作，根据数据共享平台与技术性彼此可以连通我国间销售市场，把握更准确的信息。除此之外也是每家间的行业交流的公路桥梁。

根据促进全球的新能源开发技术

伴随着新技术的不断发展与发展趋势，大家将环境保护的新能源开发技术运用于不一样领域间。

新能源开发技术在轿车行业早已不会是新事物，可是将新能源技术取得成功的使用到车上仍必须很多的科学研究，特斯拉汽车做为完成的实例，不但证实新能源车的可行性分析与此同时也为更优良的进步打下了基本。在这方面在我国仍有很多必须提升的地区。而吉利控股集团取得成功回收戴姆勒公司9.69%的股份也为我国在新能源车方面的开发与自主创新增加了大量很有可能，也将中国技术根据本次协作对外开放让全球见到。

汽车制造业市场竞争工作压力主要是来源于三层面：

第一方面来源于内部结构汽车制造商寻找本身发展趋势对行业市场的深入分析。第二层面来源于环境因素与此同时也是来自于不可以控制的环境因素，仅有增加公司间，我国间的沟通交流协作推行服务平台共享资源连通堡垒才可以完成更高更远的发展趋势。最终一方面来源于全球大环境，仅有根据增加技术性的开发设计、自主创新才有可能不可能被迅速进步的时期“吞食”。有利挑选在进步的趋势上与戴姆勒公司协作不但看的出有利的诚心，毫无疑问也为2个企业一起发展趋势奠定基础，促进全球对新能源开发技术的开发设计。无论从哪一个层面看来吉利控股集团回收戴姆勒公司全是最好的。