【编者按】吉利控股集团姿势持续继2017年与宝腾汽车、莲花汽车、硅谷的航行汽车terrafugia、沃尔沃集团签定收购协议进行回收后。2018年2月吉利控股集团耗资90亿美金回收带了并拥有其9.69%的股份。

　　伴随着新技术的快速发展及其对环境保护的关心，新能源技术已成为了轿车生产制造发展趋势的新课题研究。本次吉利控股集团与戴姆勒公司签定的收购协议，不但看中戴姆勒公司的将来发展前途，与此同时也在为了更好地公司在全世界汽车工业转型中把握机遇，可以在新能源车行业上谋取更强的开发与自主创新。

　　在全世界投身于新能源车的大环境下各个国家都是在新能源车的产品研发左右足时间，欧美国家等我国因为其在新能源技术课题研究上发展较早，高度重视度提高。现如今在新能源车早已拥有较完善的发展趋势。例如在国外国家政府为了更好地支撑新能源车的发展趋势，在2005年将美国联邦政府的出行改成纯电动车、混动和别的新能源车，在政府部门的推动下新能源车在民用型市场的需求上也有明显的提高，新能源车的市场销售市场份额也正逐渐持续增长。

　　而坐落于德国斯图加特的戴姆勒公司做为世界最大商用汽车制造企业之一，集团旗下知名品牌有梅赛德斯奔驰、新款奔驰轻形商用汽车等，凭着在市場上好的销售量。戴姆勒公司获得了丰厚的盈利，这也可以为新能源车的分析给予足够的经济发展适用，除此之外根据数据共享平台和技术性，可以减少开发成本费，可以提高新能源车的驾车感受。促进新能源开发技术的发展趋势，达到日趋多元化的消费市场。戴姆勒公司可以根据协作更强的寻找我国中国宽阔的市场的需求，有利则可以根据协作连通欧洲地区销售市场，得到更快的服务支持。
　　俗话说得好：“穷则变,细则久”仅有把握住新趋势才可以在竞争激烈的销售市场中生存出来，本次吉利控股集团斥90亿重金回收戴姆勒公司便是谋取彼此根据共享资源可以从技术上有越多的自主创新，仅有根据彼此的一同合作才可以在新能源技术科学研究与进步的课题研究上获得升级更非凡的考试成绩，进而促进新能源车在汽车交易市场迅速发展趋势。