[ 领域]  3月2日，福特汽车公布了全新升级发展战略，此次的動作是有关新能源技术。

　　异国他乡，福特汽车公布创立单独运作的汽油车业务流程和新能源电动车模块，各自取名为“Ford Blue”与“Ford Model e”。此外，福特汽车还创办了“Ford Pro”对焦商用汽车和系列产品服务项目，“Ford Drive”则对焦挪动交通出行。

　　分拆新能源汽车版面，福特汽车总算迈开了这一步。

　　在 “福特汽车 ”的准备中，福特汽车公布新能源电动车的每年产量到2026年将高于200万台，等同于全世界销售量的三分之一，并预测到2030年进一步提升到全世界销售量的一半。2026年企业税前利润率总体目标为10%。

　　福特汽车的总体目标很立即——新能源技术时期，我福特汽车也需要来定。

　　这么多年，大家也许见过许多外国品牌发力电动式化。从通用性到大家，再到丰田本田，莫不把电动式化做为下一阶段的关键，来开展产品研发与营销推广。而这一次，在发布了一系列车系以后，福特汽车总算准备在电动式化行业二次发力。

　　福特汽车的欲望，不仅于一辆电动式的Mustang。

　　2021年，曾传来福特汽车即将把新能源汽车版块开展分拆，但受到了福特汽车的否定。这一次为何福特汽车总算绝情离开了这步棋？分拆了新能源汽车版块以后，会给福特汽车产生什么发展趋势突破口？最立即的危害又是啥？

　　应对业务和总市值，想来分拆新能源汽车业务流程，福特汽车也是醉翁之意不在酒。一场新品发布会出来，福特汽车看准的不仅是市场上的顾客，也可能是美国华尔街的投资者们。

■福特汽车全新姿势

　　在福特汽车的构想中，Ford Blue将变成汽油车业务流程行为主体，承担企业集团旗下代表性车辆业务流程的营利性提高，并为标致汽车其他业务流程模块给予车子硬件配置工程项目和生产加工适用。

　　Ford Model e将加快自主创新，发布大量具备领域开创性的新能源电动车商品，产生规模效应，承担为标致汽车的每个业务流程模块给予手机软件、智能网联技术性和服務的开发设计。

　　在福特汽车的四大版块当中，这两个版块可谓是聚焦点中的焦点。Ford Blue是福特汽车对以往技术性实力的累积与汇总，Ford Model e则是走向未来，发展新能源技术与新工艺的先行官。

　　而在福特汽车的发展前景发展战略中，这两个版块并不是扭曲的，反而是紧密联系。