4月销售量环比下挫60%，北京长安心急了。5月27日，长安轿车公布集团旗下绝大多数车系官方网参考价下降，最大官降1.8万余元。据统计，凡选购长安轿车集团旗下车系CS15、CS35、CS75、新长安逸动、新逸动XT、悦翔V3、悦翔V7、新奔奔、睿骋皆可尽享狂降4000元到18000元的特惠，实际车系减价如下所示。

从以上能够看见，官降商品几乎遮盖了任何的车系，除CS95、凌轩等全新升级商品外的全部明星车系都将参加减价让利。在其中，长安睿骋官方网最大狂降18000元，CS75官方网狂降14000元， CS35官方网狂降11000元，新长安逸动系列产品（新长安逸动、新逸动XT）官方网狂降11000元，悦翔V7官方网狂降8000元，长安新奔奔官方网狂降4000元，悦翔V3官方网狂降4000元， CS15官方网狂降4000元。

实际上北京长安此次的官降仅仅发送一个明显的数据信号罢了，这一数据信号便是——“我想清货”。最先要了解，到底怎样的车销售量下降必须官降？我刚说到，实际上大多数全是一些一直卖得非常好的车系，但因为市面上的购买群体在调节，很有可能一些比较传统的车系早已不可以吸引住这一批交易主力军。又因为这种车系以往销售量比较大，因此造成排生产量多，随后又造成库存量高。如果有学过会计的盆友都应当了解，当库存周转做到一定的数目以后，便会保持警惕，各种各样营销力求控制成本总数。

销售量下降造成官降？

究竟是什么缘故造成北京长安官降的力度这般的大？除开销售市场竞争激烈以外，较大的因素可能是北京长安本身的车系销售量降低，为了更好地挽救销售量，修复投资人的自信而迫不得已做出调价。现阶段全部车市自然环境尽管在缩微，但长安轿车是大幅度下降，在其中主力军车系也发生大幅度下降，剖析缘故无非CS75/35均相对性年久，竞争能力无法得到合理的支撑点。

就从四月份看来，长安全性系的车系销售量下降较为严重，用股票专业术语看来便是在做调节。四月份的销售量中，SUV销量榜前十看不见长安，卖得最好是的CS75排在19名，当月销为9545辆，同期相比下降10%；CS15在3月发生销售量破万以后，4月快速跌到2869；CS35在3月销售量为17018，4月快速跌到2869。依据北京长安发布的统计显示，4月长安轿车销售量同时降低，在其中4月生产量为21.4262万台，同期相比下降15.25%；4月销量为16.1862万台，同期相比下降27.61%。