12月15日夜间，国轩高科有限责任公司公布股东权利变化公示称，大众中国占股从4.41%增加到26.47%，变成企业第一大股东。

公示表明，国轩高科向特殊目标大众中国公开增发A股个股3.84每股公积金，并于12月15日在深圳交易所发售。据了解，此次公开增发股票发行价为19.01元每一股，融资总金额达73.03亿人民币。

除此之外，公示中还提及，依据《股东协议》的承诺，大众中国服务承诺，在加持股票后的36个月内或大众中国追究其的更长期内，将舍弃一部分投票权，以使大众中国的表决权比创世者公司股东方（国轩控投、李缜以及一致行动人王宝强）的投票权占比最少低5%。这一承诺代表着李缜以及一致行动人仍为拥有企业第一大投票权的公司股东。

国轩高科表明，伴随着此次公开增发事宜的圆满完成，企业引进大众中国战投事宜已所有进行。此次买卖的进行，进一步促进了企业与大众中国战略合作影响的创建，有益于分别在技术水平和資源层面完成互利共赢，促进彼此在新能源技术行业等层面的一起发展趋势，加快推进企业经济全球化销售市场合理布局。

实际上，此次买卖逐渐于2020年5月，那时，国轩高科发布消息称将引进大众中国做为战略投资，项目投资分两步走，即大众中国投资转让股份、参加定向增发。先前大众中国转让股份工程款为14.06亿人民币，加上此次定向增发账款73.03亿人民币，累计做到87.09亿人民币。

专业人士剖析，大家战投国轩高科一方面出自于贮备充电电池经销商考虑到；另一方面则是彼此在工艺层面战略合作的设计之一。

做为传统式车辆大佬，大众汽车集团当今正大力促进电化转型发展，在这里一环节中，新能源电动车关键部件之一的动力电池变成大众汽车集团关键发展趋势新项目。

在2021年7月份公布的2030 NEW AUTO发展战略中，大众汽车集团明确提出到2030年完成电力工程变成核心竞争力的整体规划，到时候“充电电池与锂电芯系统软件”和“电池充电与电力能源”将变成大家新技术应用单位下的几大支撑。

2030 NEW AUTO发展战略公布与此同时，大家与国轩高科签定了谅解备忘录，后者将为大众汽车集团开发设计第一代规范锂电芯，并促进一汽大众汽车第一个选用规范锂电芯批量生产的车系产品研发。

因此，国轩高科与合肥经开区签定了合作合同，规划建设一座20GWh动力充电电池生产地，潜心为一汽大众汽车规范锂电芯的生产加工。现阶段，这座充电电池生产地早已宣布开工，方案于2023年3月底宣布建成投产。