外国媒体跟踪李书福入股投资戴姆勒公司：与蔡澈碰面，或成较大公司股东

近日，在外国媒体曝出李书福早已在二级市场很多选购戴姆勒股票，有媒介称李书福和戴姆勒公司一把手蔡澈博士研究生早已碰面以后，2月5日，法国新闻媒体《图片报》再曝四肖，称李书福和有利有希望变成戴姆勒集团的较大公司股东。依据《图片报》和美联社的综合性报导，上年年末，吉利集团向戴姆勒公司建议称，假如戴勒姆以折扣优惠价钱增发新股，有利想要拥有3%至5%的股权，但戴姆勒公司股份有限公司拒绝了浙江省吉利控股集团的建议，合称有利可以从二级市场买进戴勒姆上市公司。而5%的戴勒姆股权现阶段总市值约为37.4亿欧（折合44亿美金）。

变成第一大股东代表着李书福和有利将投入大约51亿美金的资金投入，而也表明李书福期待在戴姆勒公司拥有更高的“主导权”。

玛莎拉蒂将项目投资74.3亿美金生产制造新能源电动车

据外媒报道，玛莎拉蒂于本周一公布，到2022年将项目投资60多亿元欧（折合74.3亿美金）生产制造通电式混合动力车和新能源车。除此之外，玛莎拉蒂服务承诺将进一步项目投资新技术应用、电池充电基础设施建设及其智能化挪动交通出行服务项目。上年，玛莎拉蒂在亚特兰大发布了Passport pilot新项目，逐渐进军智能化挪动交通出行行业。

本次项目投资中的非常大一部分将用以开发设计Mission E，此车型将变成玛莎拉蒂的第一款新能源车。玛莎拉蒂称，Mission E电池充电時间低于15分鐘，较大里程数数可达500千米（根据欧洲地区测试标准），从0到62英里每小时加快用时低于3.5秒。玛莎拉蒂的企业愿景是将Mission E打导致一款与特斯拉汽车Model S对标底车系。玛莎拉蒂还将更新法国祖文豪森（Zuffenhausen）加工厂，为生产制造新能源电动车做准备。除此之外，玛莎拉蒂还将创建一个电动车充电互联网。

违反规定没有处理不通过年审 买车人告车辆管理所申诉成功28例

有司机因被拒绝派发检测及格标示将交警队车辆管理所单位提起诉讼到人民法院。北青报小编查找我国裁判文书网发觉，从2008年到2018年，裁判文书网发布的相近例子有57件，在其中买车人申诉成功28件。

人民法院觉得，《道路交通安全法》法律效力高过《机动车登记规定》，签发机动车检验达标标示应严格执行《道路交通安全法》。依照《道路交通安全法》的要求，合乎机动车辆国防安全标准规范是签发检测及格标示的唯一标准，机动车辆是不是符合我国安全防护标准规范，与驾驶员是不是有交通违法行为不相干。