针对规模巨大的汽车公司而言，用集团旗下好几个品牌汽车来完成市场占有率的提高是普遍的方法。例如当代、起亚汽车同为一个汽车公司，漂亮、雪铁龙同为一个汽车公司……相近的事例不计其数。

2个知名品牌联合以后完成1 1>2的销售量主要表现是汽车公司的初心，但这一需求务必创建在知名品牌中间有显著的差异化定位，可以朝向不一样层级顾客时才能完成。假如说2个知名品牌中间拉不动显著的差别，那麼必定会产生窝里斗，乃至彼此之间相互之间竞争者。

年青、健身运动是雪弗兰的核心优势

假如要找一个双品牌运营的楷模，通用性集团旗下的别克汽车和雪弗兰称得上是明显的意味着。最先从硬件配置上而言，别克汽车、雪弗兰同服务平台的车系在汽车发动机、变速器等领域都完全一致，但却带来了顾客迥然不同的体会。最先就别克汽车知名品牌而言，无论是活跃性在外事接待场所的GL8或是精准定位更高一些的Avenir系列产品车系，都促使别克汽车知名品牌的精准定位要更高一些、更商一些。

而雪弗兰知名品牌则看准了此外一个方位，那便是年青健身运动。做为一个由车手开创的近百年品牌汽车，源于跑道的运功遗传基因是雪弗兰集团旗下商品最主要的特性。这也就促使雪弗兰知名品牌集团旗下的商品会更为顺从年青人的要求。就拿价钱平价的科鲁泽而言，它就有着偏重健身运动的Redline尚·红系列产品及其RS系列产品。

最先Redline尚·红系列产品主推的是设计方案艺术美，一般选用深棕色的车体颜色再加上进气格栅、倒车镜、轮毂上的鲜红色装点，一深一浅的拼色设计方案产生了充足的视觉冲击，健身运动的气场一下就出来。而RS版本号的设计方案则更为激进派，仅从更具有破坏力的蜂巢状进气格栅、RS专享logo及灰黑色健身运动汽车尾翼就可以看到它在运动风上的更进一步。

而如此的运动风还持续到了内饰，除开双炮管仪表盘、升降式中控屏等年青人喜爱的设计理念以外，健身运动坐椅、鲜红色汽车车门内饰条和车里鲜红色双缝合线都展示出了健身运动热情。针对刚踏入社会的年青人而言，那样一台看上去运动时尚且价钱平价的车系是再适合但是的挑选。