文| AI金融社 宋家婷

编写| 张硕

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美国股票2个新房开盘日的起起落落，让新能源汽车公司的股票价格跟随经历了一场“坐过山车”。

当地时间3月9日，英国三大股指新房开盘狂跌，道琼斯指数、标准普尔500指数值、纳斯达克指数涨跌幅均超出7%，开启一级融断，三大股指迫不得已中止买卖15分鐘。

始料未及的“灰天鹅”令好几个美国股票高新科技盘遭受重挫，新能源汽车股也逃不过大劫。特斯拉汽车股价暴跌13.6%至608美金，较历史时间低位下挫37%，中国新能源汽车企蔚来汽车车辆股票价格也大跌7.3%，盘里涨跌幅一度超出20%。

受2月销售量等原因危害，特斯拉汽车、蔚来汽车股票价格在3月10日又有小幅度回暖，但是仍然小于3月9日前的低位。

新能源车自主创新或受影响

国际性剖析组织觉得，周一美国股票融断是因全世界原油争议而起。因为3月6日OPEC 大会限产原油交涉不成功，被惹恼的沙特对乌克兰启动了石油“价格竞争”。

据中国新闻网报导，3月9日买卖统计显示，在交涉开裂后的第一个工作中日，全世界销售市场石油价格榜样国际原油价钱下挫近1/3，至一桶31.43美金。依据芝加哥大学和麻省理工大学的科学研究，假如国际原油价格超出350美金/桶，燃油车可能被新能源汽车完全取代。但假如石油价格只保持在50美金/桶，那新能源汽车的发展趋势可能举步维艰，直到新型电池获得质的提升才行。

与其说是原油价格决策着汽油车的存亡，不如说是原油价格决策着新能源汽车的存亡。如今，石油的价钱再度降至了30美金。这代表着汽油车的应用成本费减少，新能源汽车与汽油车之战有可能再度深陷低谷期。

金融评论员章弘表明，石油价格底锅，会损害到电力能源自主创新，“长期性享有这类低石油价格，很有可能对新材料行业发展趋势的各行各业，包含对新能源电动车的产品研发及其追求完美，产生损害”。

新能源汽车与汽油车的战事旷日已久。最开始的新能源汽车要上溯到19新世纪30时代，比汽油车早发生了近50年。1832-1839 年里，苏格兰人罗伯特·德克尔给四轮马车装上充电电池和电机，创造发明了全世界第一台机动车辆，自然这也是一辆没法电池充电的初中级新能源汽车。