路透社日本东京2月12日-熟识企业状况的内部人士表明，日产车辆(7201.T)周四很有可能发布逾十年来首见的一季度亏本，因市场销售骤减。在前老总戈恩遭罢黜以后，销售业绩亏本将使企业遭遇更多的更新改造工作压力。

盈利状况恶变展示出日产车辆面临的挑战，该企业现阶段一改戈恩此前采用的总需求对策，已经根据裁人、关掉生产厂家和减缩产品线，以节省资产，保证企业的存活。

除开市场销售骤减以外，我国新式新冠病毒肺炎疫情弄乱了生产制造，也很有可能拖后腿盈利下降。

企业两位高层领导警示称，有可能取得运营亏本，这将是2009年3月应季至今初次出現一季度亏本。

日产车辆表明，在官方宣布以前没法对财务报告发帖子。

依据SmartEstimate对三位投资分析师的调研，日产很有可能发布截止到12月一季度的净利润为486亿日圆(4.425亿美金)，不上上年同期的1,030亿日圆的一半。这三位投资分析师1月修定了预计数据。

但这种预测分析是在1月30日公布12月份车辆销售数据以前发布的，依据路透社的测算，统计显示第三季度汽车销量较上年同期降低了11%。这也是两年前刚开始的这轮市场销售不景气其中较大的一季度下降。

销售量降低促进一位驻日本的车辆股票分析师取消了他的预测分析，与此同时警示日产很有可能会亏本。

日产一位管理方法人员表明，企业很有可能下降其1,500亿日圆的整年盈利预测分析。该企业最开始的发展趋势是2,300亿日圆，在11月发布了降调后的预计。

来源于: 财华社

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